Range rover sport

[Bombardier]

Сообщение от RRRight

Ты про Рейндж Ровер или вообще про "машины премиум-класса"?)

про "машины премиум-класса". А также, про одежду, обувь, бирюльки разные и т.д.

[Дрю]

Сообщение от meteords

Всем привет! Что думаете об этой машине 2007-2008 годов выпуска? С дизельным двигателем.
Дело в том, что присматривая своему джипу замену и проглядывая автору в разделе wk случайно обратил внимание, что спорты тех же годов стоят такие же деньги, а машина по моим требованиям в разы превосходит wk.
Но, машина мне не знакома и страшновато как-то...
Что скажите?
Только давайте без стереотипных "Говно ломучее", если сами не ездили

Вот сам встал перед такой же дилемой брать РРС или не брать.
Пообщался с человеком, который продает их, мнение таково:
если брать то 4.4 299 кобылок, самый надежный мотор, дизеля и суперчерт все весьма ненадежно, но суперчерт валит будь здоров.
Самая главная в нем засада это пневма, за ней тщательно следить надо и после каждой поездки по грязи стойки мыть керхером, а так ценик как посмотреть весьма доступный на многие запчасти. если конечно не у дилера брать.
Что касается надежности, в семье фрил 2 дизельный машине зимой три года будет и и сейчас 45 000 пробега, ни одной поломки.
Вообще сам мечусь сейчас между эскалейдом и шпротом

[meteords]

Сообщение от Дрю

Вот сам встал перед такой же дилемой брать РРС или не брать.
Пообщался с человеком, который продает их, мнение таково:
если брать то 4.4 299 кобылок, самый надежный мотор, дизеля и суперчерт все весьма ненадежно, но суперчерт валит будь здоров.
Самая главная в нем засада это пневма, за ней тщательно следить надо и после каждой поездки по грязи стойки мыть керхером, а так ценик как посмотреть весьма доступный на многие запчасти. если конечно не у дилера брать.
Что касается надежности, в семье фрил 2 дизельный машине зимой три года будет и и сейчас 45 000 пробега, ни одной поломки.
Вообще сам мечусь сейчас между эскалейдом и шпротом

А что не так с дизелем и суперчертом? Про дизель не слышал плохих отзывов, окромя ремонта через 250 тыр

[tahoe]

Сообщение от Дрю

Вот сам встал перед такой же дилемой брать РРС или не брать.
Пообщался с человеком, который продает их, мнение таково:
если брать то 4.4 299 кобылок, самый надежный мотор, дизеля и суперчерт все весьма ненадежно, но суперчерт валит будь здоров.
Самая главная в нем засада это пневма, за ней тщательно следить надо и после каждой поездки по грязи стойки мыть керхером, а так ценик как посмотреть весьма доступный на многие запчасти. если конечно не у дилера брать.
Что касается надежности, в семье фрил 2 дизельный машине зимой три года будет и и сейчас 45 000 пробега, ни одной поломки.
Вообще сам мечусь сейчас между эскалейдом и шпротом

У тещи Фрил2 дизель, пробег 160000г.км, по сервисам наездилась дай боже......, у официалов есть знакомые, сами говорят, что Фрил2 самый надежный из линейки.
ТО Фрил2 у официалов - 11000т.р (фильтра, масла)
Расход на 100км = 10литров саляры.(если не давить)

[Дрю]

Сообщение от meteords

А что не так с дизелем и суперчертом? Про дизель не слышал плохих отзывов, окромя ремонта через 250 тыр

Заправился плохой соляркой встрял на бабло, экономия на топливе сомнительная. Плюс к тому же турбина бешенного бабла стоит.
А еще слышал фишку что бывает заправишься летней соляркой и она замерзает, а тут только в теплое место машину греть.

Суперчерт круто валит по дороге. Но налог раз, проблемы с турбиной часто два.
Советую покурить лен ровер форум. Там все доступно написанно
Но машина реально крутая

[Дрю]

Сообщение от tahoe

У тещи Фрил2 дизель, пробег 160000г.км, по сервисам наездилась дай боже......, у официалов есть знакомые, сами говорят, что Фрил2 самый надежный из линейки.
ТО Фрил2 у официалов - 11000т.р (фильтра, масла)
Расход на 100км = 10литров саляры.(если не давить)

Это как повезет. А запчасти на ТО лучше свои привозить а то правда весьма жабадушащи выходит

[tahoe]

Сообщение от Дрю

Это как повезет. А запчасти на ТО лучше свои привозить а то правда весьма жабадушащи выходит

Я указал самую скромную цену ТО, без замен деталей каких либо.
Целесообразность покупки в нашей стране дизельной машины = 0
Перед покупкой стоит просто посчитать стоимость владения, вопросы снимутся сами.

[Дрю]

Сообщение от tahoe

Я указал самую скромную цену ТО, без замен деталей каких либо.
Целесообразность покупки в нашей стране дизельной машины = 0
Перед покупкой стоит просто посчитать стоимость владения, вопросы снимутся сами.

Я в курсе. Не первый раз уже на ТО гоняем его. На момент покупки фрила еще было целесообразно. Сейчас сто процентов нет. А уж тем более б. У.

[Vinnetoo]

Дизель-форсунки на любой авто угар голимый...........)))) Ну а уж на РР наверное тем болеее.......)))))