|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 311
|
для движка 4,0 и МКПП 4,10 для 31 колес - это максимум.
5,38 это даже не 35 должны быть..., только мосты эти не выдержат такие колесики без усиления потрахов. А ездить чтобы не порвать в пол газульки - это ана..изм |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Вот я и о том. Может пары есть какие более короткие на военники... я не знаю... или в самих бортовых ни чего не меняется с целью уменьшить передаточное?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: г.Москва, г.Пушкино
Марка: Grand5.9/2.7 ALfa GT, KTM SX, GTX sport, MXZ800, YamahaXL1200, Grizzly660, УАЗ(DEF 300TDI)42swamper.
Возраст: 46
Сообщений: 157
|
Все у него отлично с такими парами и мотором в 4литра поставит сороковые колеса и будет тихим сапом по горкам и болотам передвигаться , все отлично продолжай задуманное !!! Сам такое уже построил все работает отлично, и колеса 42 стоят.
__________________
Я отсюда www.TJeep.ru тел. 8 926 2749350 ![]() Многие люди очень быстро бегают, но в жизни много чего не догоняют
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Ну так расскажи в красках или ссылку дай почитать. И что значит "тихим сапом"? В смысле "бояцца на гашетку нажать" чтоб не разодрать чего или это так к слову, а на самом деле всё выдерживает любые режимы и даже режим "без галавы"? ))
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 48
Сообщений: 1,686
|
Есть вояки . стояли на кирпиче , передний перечулкован.Кому интересно в личку бюджет 30тр. пара
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.05.2009
Адрес: г. Вологда
Марка: WJ 03 г.в.
Возраст: 41
Сообщений: 1,292
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Москва, Ясенево
Марка: Grand Cherokee Limited 1997/5.2/249OD/31,YJ/1991/ 4L/ 231/33.
Сообщений: 650
|
я на белках ездил не рвало ничего,вообще к мостам не подходил,а тут почитаешь подшипник ступицы,шаровые,в очаково-матвеевке мужик на патроле ездит на уазовских мостах с 35ми, идиот наверно поменять ниссановские мосты которые в разы крепче той же даны на уазкины,так чтоль,давал уже ссылку по установке газовской восьмерки на уаз а там момент не меньше чем у четырехлитрового,логика я млею жиповские говномосты не рвет а мосты которые созданы чтобы по колее за танками идти и пушку за собой волочь рвет нах как тузик,логика у вас уважаемые одна,если штатно двигатели такого обьема не ставились,значит это их мосты не сдюжат,не было нужды в таком обьеме за счет передаточных вполне справлялись моторы 2.5,а впоследствии 2.9,кто в армии служил и как то соприкасался с транспортом тот в курсе что там в агрегатах живет и когда они про замену масла слышали,негрол который стамеской вынимать можно а зимой пока костер под мостом не разведешь вообще хер уедешь и ездит все это десятилетиями,а тут 75/140 и не ходит нехера,сейчас на моем бывшем барсе стоит 4.2 дизель ниссановский и 35 и ездит,за все время владения один раз грибок на бортовом порвал
|
|
|
|