JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2013, 22:17   #1
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от frostcraft Посмотреть сообщение
Да ладно, нормально втыкается А переделывать только место установки радиатора
Ни че там переделывать не надо, они одинаковы по размерам и креплениям, только патрубки на другие стороны. Что надо так это всю подкапотку менять и под торпедой половину...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2013, 19:21   #2
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
Ни че там переделывать не надо, они одинаковы по размерам и креплениям, только патрубки на другие стороны. Что надо так это всю подкапотку менять и под торпедой половину...
Ви имеете мне сказать что вот сюда:



спокойно влезет радиатор для АМС 242, когда для него надо места ну никак не меньше, чем вот столько:



Ну таки обоснуйте свои предположения. Кстати, балку под радиатором таки пришлось тоже поменять.

Подкапотная проводка перебирается довольно просто:



Только надо немного времени
А под торпедо ничего не трогал, все в стоке


Последний раз редактировалось frostcraft; 03.12.2013 в 20:50.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2013, 16:25   #3
Леха74
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Леха74
 
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Магнитогорск
Марка: cherokee 2.5 td
Возраст: 38
Сообщений: 58
По умолчанию

а просто с заменой турбины на побольше никто не сталкивался?)))
Леха74 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.12.2013, 22:35   #4
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

Как же тогда у меня встал???
На Чирках 4л и 2,5дизель радиаторы по размерам одинаковые, только патрубки на разные стороны. На 2,1 дизель радиатор квадратный, но вместо него отлично становится от 4х литрового. Только вот недавно собрал такого...
Вот морда 2,1 (уже стоит 4л) куда приспокойненько он встал...

__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2013, 16:55   #5
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей150777 Посмотреть сообщение
Как же тогда у меня встал???
На Чирках 4л и 2,5дизель радиаторы по размерам одинаковые, только патрубки на разные стороны. На 2,1 дизель радиатор квадратный, но вместо него отлично становится от 4х литрового. Только вот недавно собрал такого...
Вот морда 2,1 (уже стоит 4л) куда приспокойненько он встал...

Блин, незнаю, сам в шоке Может потому, что у меня был не дизель, а бензин...

R.S. А вообще я предполагал, что у всех "малообъемных" джиповских двигателей установлен квадратный радиатор.

Последний раз редактировалось frostcraft; 04.12.2013 в 17:01.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2013, 13:46   #6
Леха74
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Леха74
 
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Магнитогорск
Марка: cherokee 2.5 td
Возраст: 38
Сообщений: 58
По умолчанию

сколько выходит по деньгам эта вся переделка по деталям.. Примерно
Леха74 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2013, 16:59   #7
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леха74 Посмотреть сообщение
сколько выходит по деньгам эта вся переделка по деталям.. Примерно
По деньгам - не подскажу, сам делал. Из деталей - заказывал все навесное (комплектация такая была), и еще у меня донором был гранд ZJ. Вообще все железо встает на штатные места(в моем случае кроме радиатора), надо только с проводкой поковыряться.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.12.2013, 13:10   #8
Леха74
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Леха74
 
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Магнитогорск
Марка: cherokee 2.5 td
Возраст: 38
Сообщений: 58
По умолчанию

Беда бедовая. только поставил стекло как сразу же двигатель сказал мне давай до свидания !!(((((( печально это все... похоже так и вынудит он меня 4х литровый ставить
Леха74 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2013, 09:12   #9
cheshire
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cheshire
 
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: РФ, МСК,САО
Марка: Cherokee XJ 2.5TD'95@2.5"Lift_3.73LSD
Сообщений: 829
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леха74 Посмотреть сообщение
Беда бедовая. только поставил стекло как сразу же двигатель сказал мне давай до свидания !!(((((( печально это все... похоже так и вынудит он меня 4х литровый ставить
И что с движком приключилось?
cheshire вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2013, 14:56   #10
Леха74
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Леха74
 
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Магнитогорск
Марка: cherokee 2.5 td
Возраст: 38
Сообщений: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cheshire Посмотреть сообщение
И что с движком приключилось?
ехал ехал, и резко пропала мощность, появился ужасный звук но не металлический. звук такой же если бомбочку взорвать только постоянный ... фильтр воздушный начал прыгать аж крепеж вылетел. давление масло все нормально не упало.. еще ничего не разбирал не могу сказать что произошло... первое что сделал думал выхлоп забился после покатушек ну или замяло его там, ли турбина заклинила.. короче выхлоп я снял это не помогло(наивный)).. версий уже много но разберем увидим.. фото сделаю может выхлоп накину, заведу послушаете.
Леха74 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->