как ЭТО было у меня.

[frostcraft]

Ржевский, вы опять о своем...

[Alice V]

Сообщение от frostcraft

Я не просто впечатлен! Я практически в шоке!!!
Мадам осваивает болгарку и сварку, разбирается в автоэлектрике, делает кузовщину, самостоятельно меняет железки! Мне бы такую подругу-мы бы таких дел натворили

Очень повышается настроение читать, как вы впечатлены!))))
Я не все делаю сама. Особенно грубую работу. Так что не обольщайтесь. Я всего лишь учусь всему подряд. И пара ключей на 17 способны вывести меня из строя в мгновение ока. Как вчера. Ключи сорвались и конечно же один из них ударил по пальцу и прищемил его. Сегодняшний вид пальца совсем не радует. И другая рука не обошлась без травм - ножницы по металлу с радостью кусают нежную кожу. Так что работник из меня не такой уж и нормальный. Травмоопасный слишком. Хотя настроение боевое, кто как не я пойдет сегодня в гараж.
Мысли о том что машина скоро поедет подбадривают меня. Да и сроки надо соблюдать. До НГ все должно быть готово.

Ищите такую подругу и творите с ней все дела приходящие вам в голову!

Сообщение от Grandkabanoki

В гараже?

И а гараже и где угодно, главное то желание)))))

[Alice V]

А теперь немного "вестей из гаража". целый вечер ушел чтобы выставить ковш. И у нас получилось. Хоть пока и на прихватках, но он кажется идеальным! Как же у нем удобно!!!

Осталось закрепить на чистовую. Крепления продуманы и подготовлены материалы. Сегодня надеюсь сиденья надолго встанет на свое место.

А пока я предпринимала тщетный попытки расположить имеющийся приводной ремень на место. И опять он пока в ожидании. генератор уже переставлен наверх на место убранного крепления кондера. Вот только надо его там закрепить. У нас конечно нет в Самаре штатных креплений от праворульных чирков, так что придется изобретать что-то. Может у кого есть наработки?

[RRRight]

У Димы SD должно быть полно креплений с прульных чирков.

[Наталья Дорошенко]

Круто, молодец

[Alice V]

Сообщение от RRRight

У Димы SD должно быть полно креплений с прульных чирков.

Да, у него они есть, но что-то не торопится он мне его высылать. Видимо придется изобретать нечто подобное.

Сообщение от Наталья Дорошенко

Круто, молодец

Спасибо!

[Alice V]

Немного подытожу что сделано за последние несколько дней. Изобретено крепление под ковш. Усилены места под это самое крепление и собственно у ковша появилось постоянное место в машине с возможностью регулировки! Это очень кропотливая работа!
Доработан каркас.
И по мелочи - заантикорино днище, содран весь двухсторонний скотч с крыльев и крыши (на нем держались шильдики и резиновые полоски), срезано лобовое стекло, прибрано в салоне.
В связи с тем что у нас выпал снег в гараже конечно же похолодало. Утеплили.
Скоро покраска. Сегодня первый день подготовки.

[Борменталь]

Сообщение от Alice V

Перейти на эл.вентилятор, от Нивы.

Привет Самара - как делал я - https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=4498&page=37 сообщение 363
Где копал инфу - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4498
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=30073
И здесь смотри - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=21513
Конкретно - нужно это и это - и все бут хорошо - никто тебе не скажет - только опытным путем - и своим.У всех свои грабли
Да и в подборе вентаков - не упускай момент - показатель cfm и чем он больше -тем лучше.
С хорошим cfm - только 16дюйм вентаки - а они требуют колхоза в установке.
Учитывай и такой момент - где и как ты все это буш ремонтировать - и какие замены на доехать - мож внедрить на дороге.
Да - поставить вентак в замен виски - это пол дела, полезут другие проблемы - и до конца их решить - только летом,когда жарко и можешь корректировать и дополнять.
Удачи в поисках и принятия решения.

[Alice V]

Сообщение от Борменталь

Привет Самара - как делал я - https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=4498&page=37 сообщение 363
Где копал инфу - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4498
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=30073
И здесь смотри - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=21513
Конкретно - нужно это и это - и все бут хорошо - никто тебе не скажет - только опытным путем - и своим.У всех свои грабли
Да и в подборе вентаков - не упускай момент - показатель cfm и чем он больше -тем лучше.
С хорошим cfm - только 16дюйм вентаки - а они требуют колхоза в установке.
Учитывай и такой момент - где и как ты все это буш ремонтировать - и какие замены на доехать - мож внедрить на дороге.
Да - поставить вентак в замен виски - это пол дела, полезут другие проблемы - и до конца их решить - только летом,когда жарко и можешь корректировать и дополнять.
Удачи в поисках и принятия решения.

Спасибо, за дельные советы. Летом посмотрим как все получится с моей новой системой охлаждения))) Уж точно будет всяко лучше, чем было)))

[Alice V]

а тем временем работа продолжалась. Пусть не быстро, но все же.

Пока умелый сварщик доваривал новый вариант каркаса


были найдены и зачищены очаги ржи. видок конечно не из приятных. но как говорится "все починим".


Вот так выглядит законченная конструкция.


Следующий этап - покраска.
Все тщательно готовим. Грунтуем.

Ох как же все аккуратненько стало выглядеть))) Приятный серый цвет.

И красим! Глаза резало от выбранного оттенка еще долго - и это в плохо освещенном помещении. Даже не представляю что будет на солнышке.
Сохнем мы в "парашюте)))