Поведение лифтованного авто (WJ) - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Банкир · 11.10.2012, 16:03

Цитата:

Сообщение от ЛЕСАРУБ

кастор!!!!!!!!!!!????????? лониг и нахер кастор!

поясни плиз, с лонгами на кастор *******?

Банкир · 11.10.2012, 15:58

верх ладно, меня низ беспокоит

U F O · 11.10.2012, 16:14

в глубоком сомнении по поводу того, что на лонгах пох на кастор, с чего вдруг?

ejen · 11.10.2012, 18:02

хоть на лонггах хоть на шортах =) кастер надо выдерживать в допуске 6-7 градусов.
Как - это уже ваш личный секс.
...но не забываем про задний мост, а там от 3" просится SYE кит, тьюнинх или колхоз...

нефед · 11.10.2012, 22:20

Цитата:

Сообщение от ejen

SYE кит, тьюнинх или колхоз...

а что это такое

ejen · 11.10.2012, 23:48

Цитата:

Сообщение от нефед

а что это такое

а у заднего кардана углы работы-с маленькие...хоть шрус, хоть крест - переломает нафик при больших ходах.

Пята4ок · 11.10.2012, 22:27

Господа Жиперы, какая нахрен управляемость на 35ых колёсах с 15ым радиусом

Пята4ок · 11.10.2012, 22:31

Да какие угодно лифт-киты ставте рулится всё равно не будет, вы ещё поставте жип на воздушную подушку а потом ломайте голову почему не войти в поворот на скорости 120

нефед · 11.10.2012, 22:41

Цитата:

Сообщение от Pyta4ok

Да какие угодно лифт-киты ставте рулится всё равно не будет, вы ещё поставте жип на воздушную подушку а потом ломайте голову почему не войти в поворот на скорости 120

как то пессимистично вы на это смотрите однако.

Пята4ок · 11.10.2012, 22:48

Я реалист!!!!!!!! Но увеличивая высоту центра тяжести вы теряете управляемость. Здесь проскочила фишка про дрифтеров, так они не ездт на колёсах с профилем в 30см, а с точностью до наоборот, чем ниже тем лучше

11.10.2012, 15:58	#2
Банкир Пользователь Житель форума Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Казань Марка: TLC80 Возраст: 48 Сообщений: 1,868	верх ладно, меня низ беспокоит __________________

11.10.2012, 22:27	#7
Пята4ок Пользователь Житель форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Тверская обл.-Мосва Марка: Wrangler 4L но скоро будет 5.2 95г. Возраст: 50 Сообщений: 1,004	Господа Жиперы, какая нахрен управляемость на 35ых колёсах с 15ым радиусом __________________ Всё, что не АНАРХИЯ, то ФАШИЗМ

11.10.2012, 22:31	#8
Пята4ок Пользователь Житель форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Тверская обл.-Мосва Марка: Wrangler 4L но скоро будет 5.2 95г. Возраст: 50 Сообщений: 1,004	Да какие угодно лифт-киты ставте рулится всё равно не будет, вы ещё поставте жип на воздушную подушку а потом ломайте голову почему не войти в поворот на скорости 120 __________________ Всё, что не АНАРХИЯ, то ФАШИЗМ

11.10.2012, 22:48	#10
Пята4ок Пользователь Житель форума Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Тверская обл.-Мосва Марка: Wrangler 4L но скоро будет 5.2 95г. Возраст: 50 Сообщений: 1,004	Я реалист!!!!!!!! Но увеличивая высоту центра тяжести вы теряете управляемость. Здесь проскочила фишка про дрифтеров, так они не ездт на колёсах с профилем в 30см, а с точностью до наоборот, чем ниже тем лучше __________________ Всё, что не АНАРХИЯ, то ФАШИЗМ

11.10.2012, 16:14	#3
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,654	в глубоком сомнении по поводу того, что на лонгах пох на кастор, с чего вдруг?

11.10.2012, 18:02	#4
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	хоть на лонггах хоть на шортах =) кастер надо выдерживать в допуске 6-7 градусов. Как - это уже ваш личный секс. ...но не забываем про задний мост, а там от 3" просится SYE кит, тьюнинх или колхоз...