замена подшипника на задней полуоси

[Сашка М]

Давайте не будем загоняться всякой херней. Конечно преднатяг там есть (он есть в любом подшипнике так или иначе), но ни посчитать его, ни каким-либо образом регламентировать не получится. Подшипник сажается до упора, крышка до упора закручивается и через сальник держит подшипник. Давайте остановимся на том что все детали должны быть в должной кондиции и уже закроем этот вопрос, всё что изношено положено менять. Толочь воду в ступе это может и прикольно, каждый сам себе злой Буратина, но бестолково

[oejek67]

Сообщение от Сашка М

Давайте не будем загоняться всякой херней. Толочь воду в ступе это может и прикольно, каждый сам себе злой Буратина, но бестолково

Тут(и не только)процентов 40 таких тем,имеется ввиду одинаковых,поиском народу лень заниматься,да и не всегда он(поиск) адекватно работает.

[mexaniktg]

Сообщение от Сашка М

Давайте не будем загоняться всякой херней. Конечно преднатяг там есть (он есть в любом подшипнике так или иначе), но ни посчитать его, ни каким-либо образом регламентировать не получится. Подшипник сажается до упора, крышка до упора закручивается и через сальник держит подшипник. Давайте остановимся на том что все детали должны быть в должной кондиции и уже закроем этот вопрос, всё что изношено положено менять. Толочь воду в ступе это может и прикольно, каждый сам себе злой Буратина, но бестолково

Я прочитал все темы по полуосям. Люди меняли подшипники а люфт оставался. Не хочется на те же грабли наступать и в пустую не разобравшись в причине люфта тратить деньги и время. А если не можешь написать по существу по данной проблеме то лучше не пиши вообще.

[Сашка М]

Тебя забыл спросить где мне писать, а где нет. Я прежде чем что либо на форуме написать 7 раз подумаю стоит ли это делать чтоб не засирать людям мозги и не ввести никого в заблуждение.
Чудес не бывает. Если все новое, а люфт остался/появился то одно из двух: либо руки кривые это делали, либо не замечен какой либо дефектный/изношенный узел (деталь), который положено заменить. Всё, третьего варианта не дано. Это истина в последней инстанции.

[senator864]

Сообщение от Сашка М

. Если все новое, а люфт остался/появился то одно из двух: либо руки кривые это делали, либо не замечен какой либо дефектный/изношенный узел (деталь), который положено заменить. Всё, третьего варианта не дано. Это истина в последней инстанции.

Согласен целиком и полностью. Если исключить вариант , что мануал по ремонту вжика писали некомпетентные люди - никаких проставок, прокладок и т.п. при замене подшипника полуоси не требуется. Пластина (которая прижимная) подлежит замене только при ее деформации.

[igor0717]

ВАЖНО!!! Подшипник, перед тем как одеть на ось, обязательно хорошо нагрейте (строительный фен самое то), иначе может треснуть наружная обойма по канавке. Нагретый он сам сядет как надо на своё место. Стопорное кольцо хорошо нагретое садится на место само, но можно чуток и подстучать его длинной трубой.

[Сашка М]

Хорош пургу городить. Внешняя обойма треснуть никак не может (если только прямо по ней кувалдой не еб@шить со всей дури). Да и подшипник на ось одевается без нагрева нормально.

[raven]

подшипник усох пока ехал до магазина. Надо было размачивать а не нагревать ;)

[Soprano]

как узнать какой подшипник стоит? конический или простой?

[disshaman]

Сообщение от Soprano

как узнать какой подшипник стоит? конический или простой?

Снять полуось и посмотреть. Делов на 15-25 минут