Бак на 200 км. - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Shtirbul · 30.01.2012, 04:35

Ошибки сбрасывал. Горят скотины.
0141 обогрев банк 2 лямбда 2
0456 малые утечки в системе контроля за испарениями топлива

Shtirbul · 01.02.2012, 11:32

Итоги: пошурудил проводку лямбды. Исчезла ошибка подогрева. Заменил трубки на впускном коллекторе, исчезла ошибка по EVAP. Расход блин еще подскочил. По диагностике единственное что не понравилось, при минус 16 на улице пишет, что температура всасываемого воздуха 90 градусов. Куда рыть блин!? Всю машину смотрели!

Artery · 01.02.2012, 11:41

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

Итоги: пошурудил проводку лямбды. Исчезла ошибка подогрева. Заменил трубки на впускном коллекторе, исчезла ошибка по EVAP. Расход блин еще подскочил. По диагностике единственное что не понравилось, при минус 16 на улице пишет, что температура всасываемого воздуха 90 градусов. Куда рыть блин!? Всю машину смотрели!

Ну за это IAT sensor отвечает - дацтчег температуры всасываемого воздуха. СтоИт на впускном коллекторе с левой стороны возле дроссельного узла. Сними помой его для начала, он сто пудов будет в гавне пластилинного вида.

Shtirbul · 01.02.2012, 11:43

Цитата:

Сообщение от Artery

Ну за это IAT sensor отвечает - дацтчег температуры всасываемого воздуха. СтоИт на впускном коллекторе с левой стороны возле дроссельного узла. Сними помой его для начала, он сто пудов будет в гавне пластилинного вида.

Чистый. Смотрел уже.

Shtirbul · 01.02.2012, 11:49

Датчик ож имеет смысл смотреть?

Artery · 01.02.2012, 11:53

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

Датчик ож имеет смысл смотреть?

Ну он к температуре воздуха отношения не имеет, если температура двигла правильная, то зачем его трогать, а вот IAT можно попробовать махнуть, мне кажется для такой погоды на улице он показывает жарковато. Может махнуться с кем нибудь и посмотреть показания, там не сложно, 5 минут на все дела, а стоит он не дёшево почему то, хотя там обычный термистор стоИт. Барыги...

Shtirbul · 01.02.2012, 12:03

Я все равно махнуть собрался. Но может ли он так на расходи влиять. И опять таки вопрос не махнуть ли МАП

Shtirbul · 01.02.2012, 12:34

Может ли датчик температуры на впускном коллекторе давать такой расход???

Artery · 01.02.2012, 13:24

Цитата:

Сообщение от Shtirbul

Может ли датчик температуры на впускном коллекторе давать такой расход???

Ну может ли давать именно такой расход - не знаю, но на расход он влияет определённо. Вот только по хорошему, он будет лить больше бензы, если этот датчик показывает более низкую температуру чем на самом деле, а если более высокую, то наоборот смесь бедниться должна. Может там -90 мороза показывало?

Shtirbul · 01.02.2012, 13:30

Да нет, именно тепла.... У меня скоро руки опустяться. Нигде не сосет, на датчики не ругается. Что делать блиН!......

30.01.2012, 04:35	#51
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	Ошибки сбрасывал. Горят скотины. 0141 обогрев банк 2 лямбда 2 0456 малые утечки в системе контроля за испарениями топлива __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!

01.02.2012, 11:32	#52
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	Итоги: пошурудил проводку лямбды. Исчезла ошибка подогрева. Заменил трубки на впускном коллекторе, исчезла ошибка по EVAP. Расход блин еще подскочил. По диагностике единственное что не понравилось, при минус 16 на улице пишет, что температура всасываемого воздуха 90 градусов. Куда рыть блин!? Всю машину смотрели! __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!

01.02.2012, 11:49	#55
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	Датчик ож имеет смысл смотреть? __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!

01.02.2012, 12:03	#57
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	Я все равно махнуть собрался. Но может ли он так на расходи влиять. И опять таки вопрос не махнуть ли МАП __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!

01.02.2012, 12:34	#58
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	Может ли датчик температуры на впускном коллекторе давать такой расход??? __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!

01.02.2012, 13:30	#60
Shtirbul Пользователь Житель форума Регистрация: 02.12.2009 Адрес: Москва Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5 Возраст: 36 Сообщений: 985	Да нет, именно тепла.... У меня скоро руки опустяться. Нигде не сосет, на датчики не ругается. Что делать блиН!...... __________________ Шесть цилиндров просто в ряд, Не машина, а снаряд!