JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2012, 01:09   #51
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

знаешь, я пока не вижу ничего похожего на систему управления.
так что или внутри сервопривода или отдельный блок
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2012, 17:23   #52
OFFicer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для OFFicer
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Саратов
Марка: Джип+G
Возраст: 43
Сообщений: 818
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
знаешь, я пока не вижу ничего похожего на систему управления.
так что или внутри сервопривода или отдельный блок
А что ты хочешь увидеть в качестве "системы управления"?
Тут все гораздо проще: набор сопротивлений, ползунок переключает между ними...
Если бы это была "тупо переключалка" - из нее бы не три проводка выходило, а как минимум по количеству положений + 1.
__________________
подпись удалена модераторами за подозрение на нарушение пункта 2.17 правил форума
OFFicer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2012, 20:18   #53
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

и как по сопротивлению сервопривод опреляет в какое положение ему надо перевестись?
темная сторона силы?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2012, 20:49   #54
OFFicer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для OFFicer
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Саратов
Марка: Джип+G
Возраст: 43
Сообщений: 818
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
и как по сопротивлению сервопривод опреляет в какое положение ему надо перевестись?
темная сторона силы?
напр:
Определенное напряжение, поданное на привод соответствует определенному положению. 5в - нижнее, 12в - верхнее. (для примера.) не вариант?
было бы оно у меня под руками - взял бы тестер, объяснил принцип действия...
__________________
подпись удалена модераторами за подозрение на нарушение пункта 2.17 правил форума
OFFicer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 09:06   #55
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

лучше обьясни мне, можно с тестером, какая мотору разница сколько там вольт. он либо крутится либо нет. от упора до упора. а учитывая то, что обратный ход регулятора должен обеспечить реверс мотора, без контроллера никак. хот с тестером хоть без. вопрос в том где он.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 09:25   #56
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OFFicer Посмотреть сообщение
напр:
Определенное напряжение, поданное на привод соответствует определенному положению. 5в - нижнее, 12в - верхнее. (для примера.) не вариант?
было бы оно у меня под руками - взял бы тестер, объяснил принцип действия...
Всё верно. Только скорее всего от 0в до +12в. Вместо переключателя по идее можно переменный резистор засадить, тогда будет угол света не позициями, а плавно изменяться. Там скорее всего на штеккерах будет "масса" "управление" и "+12в". Еслиб я их померил(посмотрел) - сказал бы точнее.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 09:27   #57
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
лучше обьясни мне, можно с тестером, какая мотору разница сколько там вольт. он либо крутится либо нет. от упора до упора. а учитывая то, что обратный ход регулятора должен обеспечить реверс мотора, без контроллера никак. хот с тестером хоть без. вопрос в том где он.
Контроллер в моторе будет. Как в заслонке климата.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 11:19   #58
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

заслонка климата обычно управляется микроконтроллером в блоке климата.
в самом сервоприводе переменный резистор отслеживающий положение заслонки. как на гранде не знаю, не ломал.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 11:48   #59
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
заслонка климата обычно управляется микроконтроллером в блоке климата.
в самом сервоприводе переменный резистор отслеживающий положение заслонки. как на гранде не знаю, не ломал.
Так не всегда, посмотри на заслонку "тепло-холодно" на автомобилях с простым отопителем без климата, она такая и есть. То что там стоит и контроллером то назвать сложно, так, автоматика низкого уровня.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2012, 18:02   #60
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

какая разница какого уровня. без нее всеравно работать не будет
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->