JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2012, 13:57   #1
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
По умолчанию

И кстати какие пружины под все это дело нужны?
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 14:04   #2
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Remi Посмотреть сообщение
В конкретике да это именно перепускной клапан с маслянным резервуаром, но в целом просто вынесенный бачок амортизатора. На сколько я знаю, в первую очередь выносные бачки используются для большего объема масла, соответсвенно для меньшего его нагрева в сложных условиях работы
Не совсем, просто бачок при том-же габариет корпуса амортизатора позволяет увеличить объем газа, масла и увеличить ход штока. Клапана м\у бачком и амортизатором и внешние перепускные клапана влияют на разные характеристики амортизатора.
Цитата:
Сообщение от Shtirbul Посмотреть сообщение
Бампстопы ведь должны еще мягкости добавлять....
Чейто? Такие-же отбойники как и резиновые, просто гидравлические.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 18:44   #3
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
По умолчанию

Про штатную никто и не говорил. Просто сслово которые было не понятно. осталось подобрать пружины и аммо.
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 18:45   #4
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
По умолчанию

Только что под что подбирается?
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 20:54   #5
dave1000
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 24.10.2009
Сообщений: 174
По умолчанию

там где картер моста заднего на фотке это картер под редуктор от моста типа форд 9(бывает еще 8 или 8,8)
компания Currie Enterprises специализируется на этих мостах
редуктор в них полностью съемный, бывает с верхним и с нижним расположением ведущей шестерни
форд 9 в стоке прочнее чем дана 44
очень много тюнинга и большой выбор пар
бывают в совсем кастом варианте
бывают передние с кулаками под поворот 60градусов
смотрите тут http://www.currieenterprises.com/cestore/9inford.aspx
dave1000 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2012, 22:48   #6
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
По умолчанию

Итог.
Как подбирается пружины под аморты или наоборот?
Амморты ясно Фоксы или Бильштайны, а вот пружины?
Лонг армы. Прочитал на сайте про Jeepspeed они использую 4 link. а вот в рок кроулинге популярнее 3link. Какие это схемы рычагов? И непонятно, надо делать перед зад или хватит переда.
Бамп стопы по факту смотреть, это понятно.
И ГЛАВНЫЙ вопрос. Как думаете, как это все будет на асфальте рулится??? Авто эвридей. **** иногда бывает загружена. Когда на отдых к примеру еду.
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2012, 00:10   #7
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
По умолчанию

http://www.polyperformance.com/shop/...t-p-24542.html
Что значит smooth body в описании аморта. Что скажите про этот амморт?
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2012, 07:03   #8
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtirbul Посмотреть сообщение
Что значит smooth body в описании аморта.
Скорей всего под "гладким корпусом" имеются в виду не койловеры, т.е. на корпусе нет резьбы под опорную площадку пружины.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2012, 00:17   #9
Shtirbul
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shtirbul
 
Регистрация: 02.12.2009
Адрес: Москва
Марка: WJ 03 Laredo 4.0L 242 RC 4 lift BFG MT 32x11.5
Возраст: 36
Сообщений: 985
По умолчанию

И еще вопрос. а надо ли усиливать мосты?
__________________
Шесть цилиндров просто в ряд,
Не машина, а снаряд!
Shtirbul вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2012, 00:59   #10
Flak88
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Flak88
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 59
Сообщений: 2,796
По умолчанию

Додж скорее всего подготовлен в компании M.A. Builders, туда лучше и обратится по всем вопросам.
С бамп стопами не всё так сложно с подбором. Это фактически более функциональная замена резиновому отбойнику. У Фокс и Кинг всего четыре базовых варианта: диаметр 2" с ходом 2" и 4", и диаметр 2,5" с ходом 2,5" и 4". Есть возможность подбора клапанов, но как правило этого не требуется.

З.Ы. Если машина на эвридей, то зачем тебе её готовить как на Баху 1000? За цену подготовки можно ещё пару ВиДжиков купить. )))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.

Последний раз редактировалось Flak88; 20.01.2012 в 01:05.
Flak88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->