катушки на свечи (модуль) - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

sever · 02.11.2011, 12:22

ну блин похоже засада.... проверил компрессию-2 горшок 0. проверял прибором. остальные горшки давять 11,5-12. Значит это поршень? (очень не желательно конечно.) Или возможно как писали -из-за износа распредвала и из-за прогорания клапана. Счего начинать поиск? и если можно , дайте ссылку на тему если уже была по ремонту этих зверей и заказа з\частей.

sever · 02.11.2011, 12:26

да и еще. после прибора, заткнул пальцем дырку свечную - толчек еле еле в палец. может правда из-за износа распредвала или из-за прогорания клапана? Ну понимаю что полюбому вскрывать нуна. блин.

samoroshka · 02.11.2011, 12:28

Цитата:

Сообщение от sever

Счего начинать поиск?

с Поиска

alekssandr · 02.11.2011, 13:56

башку снимай

sever · 02.11.2011, 20:47

блин...столько лет Чирки у же в России. а геморой оказывается с з/частями как в 90ч годах. Сроки просто ппц по поставкам. Очень удивился

и выпал в осадок.

Степаныч · 12.11.2011, 15:27

Цитата:

Сообщение от sever

Cпасибо за развернутый комент. Было и такое подозрение. Но на эту свечку нет искры. вот и делаем вывод что менять модуль надо.

Я так понимаю вывод все же не верный был...

sever · 12.11.2011, 16:01

Цитата:

Сообщение от Степаныч

Я так понимаю вывод все же не верный был...

ага. щас з\ч жду.

Степаныч · 17.11.2011, 15:53

А что за запчасти-то, голову-то сняли, что обнаружили, в чем причина?

sever · 18.11.2011, 08:13

Цитата:

Сообщение от Степаныч

А что за запчасти-то, голову-то сняли, что обнаружили, в чем причина?

пока не сниали. т.к. мастер занят. Но варианта 2, или клапан или поршень. Масло заливао в горшок. компрес не поднялся. Думая поршень скорее всего. Жду. С америкосов 3 недели поставка в питер+ комне неделя. потом все вскроем, когда уже все приедет (прокладки поршень кольца и т.д)

sever · 21.11.2011, 08:11

Еще вопрос? есть ли статистика, какие чаще всего клапана прогарают (впускн. или выпускн.)? и какая вероятность того что прогорел поршень? (часто ли встречается проблемы с поршнем). Задаю вопрос потому что часть з.ч на руках, разбирать не хочу (нет поршневой группы и выпускного поршня. а это еще месяц доставки), т.к. не факт что клапан (у меня впускной только пока), а машина разобранная будет стоять без дела и это попадос на бало. В общем не решаюсь, не взвесив варианты.

02.11.2011, 12:22	#51
sever Пользователь Местный Регистрация: 31.10.2011 Адрес: Пермкий край Марка: jeep grand cherokee limited 1999г.в Возраст: 55 Сообщений: 117	ну блин похоже засада.... проверил компрессию-2 горшок 0. проверял прибором. остальные горшки давять 11,5-12. Значит это поршень? (очень не желательно конечно.) Или возможно как писали -из-за износа распредвала и из-за прогорания клапана. Счего начинать поиск? и если можно , дайте ссылку на тему если уже была по ремонту этих зверей и заказа з\частей.

02.11.2011, 12:26	#52
sever Пользователь Местный Регистрация: 31.10.2011 Адрес: Пермкий край Марка: jeep grand cherokee limited 1999г.в Возраст: 55 Сообщений: 117	да и еще. после прибора, заткнул пальцем дырку свечную - толчек еле еле в палец. может правда из-за износа распредвала или из-за прогорания клапана? Ну понимаю что полюбому вскрывать нуна. блин.

02.11.2011, 13:56	#54
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,179	башку снимай

02.11.2011, 20:47	#55
sever Пользователь Местный Регистрация: 31.10.2011 Адрес: Пермкий край Марка: jeep grand cherokee limited 1999г.в Возраст: 55 Сообщений: 117	блин...столько лет Чирки у же в России. а геморой оказывается с з/частями как в 90ч годах. Сроки просто ппц по поставкам. Очень удивился и выпал в осадок.

17.11.2011, 15:53	#58
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	А что за запчасти-то, голову-то сняли, что обнаружили, в чем причина?

21.11.2011, 08:11	#60
sever Пользователь Местный Регистрация: 31.10.2011 Адрес: Пермкий край Марка: jeep grand cherokee limited 1999г.в Возраст: 55 Сообщений: 117	Еще вопрос? есть ли статистика, какие чаще всего клапана прогарают (впускн. или выпускн.)? и какая вероятность того что прогорел поршень? (часто ли встречается проблемы с поршнем). Задаю вопрос потому что часть з.ч на руках, разбирать не хочу (нет поршневой группы и выпускного поршня. а это еще месяц доставки), т.к. не факт что клапан (у меня впускной только пока), а машина разобранная будет стоять без дела и это попадос на бало. В общем не решаюсь, не взвесив варианты.