JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.08.2015, 22:29   #1
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rybolov Посмотреть сообщение
Что-то затихла тема.
Подкину дровишек чуток.
...по раздатке можно брать от Прадо 90-го и Сурфов если не ошибаюсь тоже на эту сторону раздатка, покрепше чем супер-селект ИМХО.
Тема не затихла, а типа "переехала": https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=67169

По РК от прадо и сурфов - ошибаешься! ММС наМНОГО крепче!!!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.10.2014, 13:22   #2
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
По умолчанию

Размеры УЗешки
И по вязкостным муфтам:
1UZ-VVTI Цельсиор 2х - Привод вентилятора гидромотором с гидронасосом на двигателе вместо паразитки, ремень приводной 6PK2260

1UZ-VVTI Лексус 2х - Привод вентилятора вязкостной муфтой расположенной на паразитке, ремень приводной 6PK2230

1UZ-VVTI Маджеста 17х - Привод вентилятора электрический, на двигателе просто паразитка 6PK2215

1UZ non VVTI Цельсиор 1х - Привод вентилятора гидромотором с гидронасосом на двигателе вместо паразитки, ремень приводной 6PK2270

1UZ non VVTI Лексус 1х, 2х - Привод вентилятора вязкостной муфтой расположенной на паразитке, ремень приводной 6PK2230

1UZ non VVTI Маджеста 15х - Привод вентилятора вязкостной муфтой расположенной на паразитке, ремень приводной 6PK2215

1UZ non VVTI Маджеста 14х - Привод вентилятора гидромотором с гидронасосом на двигателе вместо паразитки, ремень приводной 6PK2270

1UZ non VVTI Кроун 13х - Привод вентилятора вязкостной муфтой расположенной на паразитке, ремень приводной 6PK2240
Изображения
Тип файла: jpg 1_01_11_06_10_56_18.jpg (78.8 Кб, 70 просмотров)
Тип файла: jpg 1uzfe_side_photo_measurement.jpg (82.7 Кб, 59 просмотров)
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.10.2014, 14:38   #3
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
По умолчанию

Спасибо. Буду иметь ввиду.
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.08.2015, 20:16   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

Обычный ДжиЭмовский смолл блок. http://nwmotors.ru/mercruiser-motor/...-oborudovaniya

От автомобильных отличаются только распредвалами, распред на катере заточен под обороты порядка 4х тысяч, автомобильный более широкий.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->