ситуация с вывешиванием колёс - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

origin · 16.12.2011, 12:30

Цитата:

Сообщение от Прохоров Владимир

Про сопротивление качению прикольно написано!

У тебя полуось в дифф. заходит. там Жесткая связь. если ее вынуть что будет? не будет связи жесткой и колеса сами по себе будут как переднее у велосипеда вертеца, как говно, по другому никак, (кстати велосипед придумали уже)

Полуось заходит в дифф через подшипник. То есть, с самим диффом она напрямую не связана. Зато она жестко связана с сателлитом.

dimanoid · 16.12.2011, 22:34

Цитата:

Сообщение от ромус

папападробней. просто можно ж купить один угандошенный диф с варилоком и вперёд и с песней. их там 5. дисков или шайб, кто как называет

все не так просто. нужно поймать зазор, который образовался. как правило он меньше чем толшина фрикционного диска. разница в том, что в ЛСД идет пакетник (сталь и фрики) а в варилоке только фрики на сколько я могу судить. можно гдето две стальки на крайняк вкинуть.....

ромус · 17.12.2011, 14:20

тогда надо знать зазоры. а выковырять фрикционную шайбу из старого варилока не составит проблем. единственно толшину этой шайбы подгонять как то надо, что бы зазоры соответствовали.

dimanoid · 17.12.2011, 21:51

ну как то так

ромус · 19.12.2011, 11:19

а где взять данные о том, как должно быть? что скажут гуру-механисты? вариант такой имплантации?

Алан · 03.01.2012, 00:16

А как определить какие дифы стоят на машине,по вину квадра-драйв.При повороте на заснеженной дороге машину иногда разворачивает,насколько понимаю при исправных самоблоках не должно так быть. И ещё,на холодных мостах при повороте машина шагает,а стоит проехать по прямой 100метров,поворачивает нормально.Масло в мостах кастрол75-140+присадка для самоблоков меняю через каждые 30тыщ,а в раздатке и акп через 35тыщ. Гранд чероки 99г. 4.7. лимитед

dimanoid · 03.01.2012, 03:11

а еще и раздатка не сразу начинает срабатывать а после того как несколько сотен метров проедешь.
неужели блин непонятно что машина уже изношена? она не работает как новая и постоянно делает мозги владельцу. чтобы было все нормально - крупноузловая замена на новое или смириться.вы хотите слишком много от машин с пробегом под 300 тыщ

dimanoid · 03.01.2012, 03:12

и запомните. кастрол - хамно

Алан · 03.01.2012, 12:31

если кастрол -хамно(покупаю всегда в автолайте,они же и рекомендуют),то что заливать? В магазине ещё советуют motul для мостов повышенного трения.

dimanoid · 03.01.2012, 20:31

motul хороший.
я вовсюда лью мобил. зменил и сразу чувствуешь что по другому заработал. тише както, мягче...
кстати кастрол в банки недоливает масло. 1 литр мобила больше 1 литра кастрола.

17.12.2011, 14:20	#53
ромус Пользователь Житель форума Регистрация: 21.06.2010 Адрес: питер Марка: WK2 HEMI 5,7 Возраст: 44 Сообщений: 5,946	тогда надо знать зазоры. а выковырять фрикционную шайбу из старого варилока не составит проблем. единственно толшину этой шайбы подгонять как то надо, что бы зазоры соответствовали. __________________ МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.

19.12.2011, 11:19	#55
ромус Пользователь Житель форума Регистрация: 21.06.2010 Адрес: питер Марка: WK2 HEMI 5,7 Возраст: 44 Сообщений: 5,946	а где взять данные о том, как должно быть? что скажут гуру-механисты? вариант такой имплантации? __________________ МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.

17.12.2011, 21:51	#54
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	ну как то так

03.01.2012, 00:16	#56
Алан Пользователь Новичок Регистрация: 10.01.2010 Адрес: Владикавказ Марка: Jeep grand cherokee,wh 4.7 limited европа Сообщений: 83	А как определить какие дифы стоят на машине,по вину квадра-драйв.При повороте на заснеженной дороге машину иногда разворачивает,насколько понимаю при исправных самоблоках не должно так быть. И ещё,на холодных мостах при повороте машина шагает,а стоит проехать по прямой 100метров,поворачивает нормально.Масло в мостах кастрол75-140+присадка для самоблоков меняю через каждые 30тыщ,а в раздатке и акп через 35тыщ. Гранд чероки 99г. 4.7. лимитед

03.01.2012, 03:11	#57
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	а еще и раздатка не сразу начинает срабатывать а после того как несколько сотен метров проедешь. неужели блин непонятно что машина уже изношена? она не работает как новая и постоянно делает мозги владельцу. чтобы было все нормально - крупноузловая замена на новое или смириться.вы хотите слишком много от машин с пробегом под 300 тыщ

03.01.2012, 03:12	#58
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	и запомните. кастрол - хамно

03.01.2012, 12:31	#59
Алан Пользователь Новичок Регистрация: 10.01.2010 Адрес: Владикавказ Марка: Jeep grand cherokee,wh 4.7 limited европа Сообщений: 83	если кастрол -хамно(покупаю всегда в автолайте,они же и рекомендуют),то что заливать? В магазине ещё советуют motul для мостов повышенного трения.

03.01.2012, 20:31	#60
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	motul хороший. я вовсюда лью мобил. зменил и сразу чувствуешь что по другому заработал. тише както, мягче... кстати кастрол в банки недоливает масло. 1 литр мобила больше 1 литра кастрола.