Поехали покатаемся? Свао.

[U F O]

Сообщение от WJeep

Мне казалось что фан преодолевать трудности, а не машину раскладывать) Машину сломать дело нехитрое)

Но ломать то надо с огромным удовольствием)

[Иван Мангустов]

Вернемся к теме, в субботу поедет кто?

[WJeep]

Сообщение от U F O

Но ломать то надо с огромным удовольствием)

Чеж ты тогда 37ые не поставишь

первая, пониженная и тапку в пол, да в колее где бревна и коряги)))))


И рвал свою д30 каждые выходные с огроменным удовольствием:D

[WJeep]

СОрри за флуд, удаляюсь!

Вот как ведро доделаю, с удовольствием присоединюсь)

[egrman]

Сообщение от WJeep

Мне казалось что фан преодолевать трудности, а не машину раскладывать) Машину сломать дело нехитрое)

Тогда наверно целесообразней взять кирпича(уаза хантера) с 2х литровым мотором и неспеша преодалевать препятствия..

[WJeep]

Сообщение от egrman

Тогда наверно целесообразней взять кирпича(уаза хантера) с 2х литровым мотором и неспеша преодалевать препятствия..

А при чем тут тяговитость мотора и тапка в пол? Тяга в моторе не для того чтобы ходом все пролетать.

[U F O]

Сообщение от WJeep

Чеж ты тогда 37ые не поставишь

первая, пониженная и тапку в пол, да в колее где бревна и коряги)))))


И рвал свою д30 каждые выходные с огроменным удовольствием:D

Потому, чтобы это работало так как положено на таком авто - я пока не достаточно много работаю

[Иван Мангустов]

О чем и речь =)
UFO в выходные едем? суббота)

[egrman]

Сообщение от WJeep

А при чем тут тяговитость мотора и тапка в пол? Тяга в моторе не для того чтобы ходом все пролетать.

маленькие моторы значительно легче, а это огромное преимущество, и тяги дизеля или двух-трех литрового бензо мотора на соответствующих парах вполне будет хватать для неспешного преодоления, вопрос зачем тогда (для неспешного) V8 ?
я лично спецом и взял 6 литровый V8 как раз для фана и тапки впол. а если для чисто проехать везде по гавнолину то есть более подходящие для этого концепции авто.

[Иван Мангустов]

Сообщение от egrman

маленькие моторы значительно легче, а это огромное преимущество, и тяги дизеля или двух-трех литрового бензо мотора на соответствующих парах вполне будет хватать для неспешного преодоления, вопрос зачем тогда (для неспешного) V8 ?
я лично спецом и взял 6 литровый V8 как раз для фана и тапки впол. а если для чисто проехать везде по гавнолину то есть более подходящие для этого концепции авто.

Дружище,без обид, когда ты себе поставишь 33-35" экстрим резину, две блокировки и сделаешь грамотно машину, ты не захочешь "тапка в пол" нажимать в гавнолине,штурмуя овраги, с приводами в одну сторону, раздаткой и кпп в другую) Слишком дорого,как тут уже говорилось.
Не суди по одному видео, не пенсионерская езда. И у каждого свои цели и интересы

Можешь поехать с нами,куда я приглашаю! Покажешь нам,как нужно))

UFO, едем?