Газовая установка АМС-242 на устройстве подачи газа BLOS - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

mordvin · 19.03.2014, 19:37

Это мы уже проходили.В этом варианте есть несколько нюансов.Во первых у нас дотации на бытовой газ отменили уже как лет пять назад.Раньше тоже было так что баллонный газ стоил в два раза дешевле,чем на автозаправке,теперь все одинаково.Даже больше сделали т.е. привозишь пустой,а они на обмен заправленный и покрашенный(якобы с ревизии),но стоит такой бартер 800 руб.
Теперь по поводу газа.В бытовые как правило заправляют не пропан,а бутан который в свою очередь замерзает при очень маленьком минусе и октановое число меньше чем у пропана.Машина попросту не едет.И еще у бытовых баллонов как правило скапливается много всякой каки и когда ты переливаешь эту жижу в свой баллон то двигателю очень не поздоровится.Я это все проходил на своем козлике 69-ом

,как он бедный терпел одному ему известно.Чтоб такую конструкцию изобрести,я в свое время 5 баллонов искромсал.Вырезал у них конические резьбы и вваривал их в свой баллон.
Так что опыт есть с такими вещами и ставить эксперименты не советовал бы.
Хотя у каждого свои тараканы в голове.

Макушкин Ю · 19.03.2014, 19:44

Цитата:

Сообщение от mordvin

Это мы уже проходили...

Привет, земляк! Спасибо за совет! Как говорится - я так и думал! (особенно учитывая качество ЧИТИНСКОГО газа

)

А что скажешь по поводу баллона (баллонов!) на крышу?!

mordvin · 19.03.2014, 19:51

Честно говоря ни разу не видал.Метановые баллоны на крыше автобуса видел.Но они во много крат толще пропанового и если ставить то только для автозаправок,т.к. если переливать с бытового надо чтоб бытовой был выше стационарного

Сергей Додышев · 19.03.2014, 20:28

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

О! Наш человек! (только у нас в один конец 600...)
Сергей, хочу спросить как бывалого: у меня салон и багажник ВСЕГДА используется как "спальное расположение", поэтому стационарно баллон туда не хочу...
Что если большой тор на крышу, защитить его от солнца, ну и к нему подцеплять бытовые?! Возможно так сделать?

Ребята, Ваши местные с Букачачи (км.200 на север от Чернышевска) так на сурфах и крузерах делают. Гоняют через Букачачу в Якутию. Охотился в тех местах пару раз с ними. На ниве с газом, плюс два пятидесятика на крыше. Дополнительные фильтра от 4 поколения обязательно. Все покатухи все равно в бесснежный сезон, так что норм. ....Но тараканов не кто не отменял.

mordvin · 21.03.2014, 19:35

Как с установкой?Сегодня отправили баллон на 60 литров из Тольятти.Теперь надо изобретать крепление.Какие мысли?по установке

Подводил специалистов, те что то стали бормотать про выпиливание внутренней обшивки,потом посмотрели двигатель и отказались ставить ГБО.
Сказали что им легче работать с ГБО четвертого поколения, чем с этим...
Придется засучить рукава и вспомнить свои лихие года

Первое ГБО делал лет 15 назад,второе уже через 10 и вот третий авто по ходу тоже придется самому делать.
Никогда не ставил хлопушку между воздуханом и карбом.Ребята сказали что будут потери из за большого расстояния, говорят что потеря мощности обеспечена.Есть только один вариант это сверлить карб,но честно крайне не хочется этого делать.Делал так на волге на карбе 151. что то не понравилось тогда.
Может есть у кого какие мысли?

Сергей Додышев · 22.03.2014, 18:36

Привет всем! Сегодня получил редуктор Айрод Лонг Газ. Антихлопушку ставить с газокарбюратором не надо. Если хочешь нарисую клапана защитные на воздухан. Лишними не будет! Делов у токаря вместе с покупкой люминия на рублей 600-800 рублей. Двух клапанов антихлопиков думаю хватит. Сам буду три ставить. Скоро обгазуюсь!

frostcraft · 22.03.2014, 18:55

Сергей, ничего не понял. Т9 барахлит?

Artery · 22.03.2014, 19:47

Цитата:

Сообщение от mordvin

... Подводил специалистов, те что то стали бормотать про выпиливание внутренней обшивки,потом посмотрели двигатель и отказались ставить ГБО.
Сказали что им легче работать с ГБО четвертого поколения, чем с этим...

То есть им легче 4-е поколение на карб поставить?

Сказочные дятлы, хорошо что отказались - они вааще ни хера не понимают.

Сергей Додышев · 23.03.2014, 08:47

Цитата:

Сообщение от frostcraft

Сергей, ничего не понял. Т9 барахлит?

Извиняюсь! Поправил-добавил!

yakobson · 24.03.2014, 17:51

А кто-то реализовал на 5,2 2 БЛОСа?
От того что вопрос этот находится на стадии изучения мной, и инфы очень мало по этому, то мне кажется что это несовсем подходит для 5,2.
Потеря мощности и морока с установкой.
П,С, Газовщик из меня как из говна пуля....

19.03.2014, 19:37	#51
mordvin Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Саранск Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003 Возраст: 60 Сообщений: 1,244	Это мы уже проходили.В этом варианте есть несколько нюансов.Во первых у нас дотации на бытовой газ отменили уже как лет пять назад.Раньше тоже было так что баллонный газ стоил в два раза дешевле,чем на автозаправке,теперь все одинаково.Даже больше сделали т.е. привозишь пустой,а они на обмен заправленный и покрашенный(якобы с ревизии),но стоит такой бартер 800 руб. Теперь по поводу газа.В бытовые как правило заправляют не пропан,а бутан который в свою очередь замерзает при очень маленьком минусе и октановое число меньше чем у пропана.Машина попросту не едет.И еще у бытовых баллонов как правило скапливается много всякой каки и когда ты переливаешь эту жижу в свой баллон то двигателю очень не поздоровится.Я это все проходил на своем козлике 69-ом,как он бедный терпел одному ему известно.Чтоб такую конструкцию изобрести,я в свое время 5 баллонов искромсал.Вырезал у них конические резьбы и вваривал их в свой баллон. Так что опыт есть с такими вещами и ставить эксперименты не советовал бы. Хотя у каждого свои тараканы в голове.

22.03.2014, 18:36	#56
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 54 Сообщений: 16,569	Привет всем! Сегодня получил редуктор Айрод Лонг Газ. Антихлопушку ставить с газокарбюратором не надо. Если хочешь нарисую клапана защитные на воздухан. Лишними не будет! Делов у токаря вместе с покупкой люминия на рублей 600-800 рублей. Двух клапанов антихлопиков думаю хватит. Сам буду три ставить. Скоро обгазуюсь! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 29.03.2014 в 09:12.

24.03.2014, 17:51	#60
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 41 Сообщений: 4,950	А кто-то реализовал на 5,2 2 БЛОСа? От того что вопрос этот находится на стадии изучения мной, и инфы очень мало по этому, то мне кажется что это несовсем подходит для 5,2. Потеря мощности и морока с установкой. П,С, Газовщик из меня как из говна пуля.... __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________

19.03.2014, 19:51	#53
mordvin Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Саранск Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003 Возраст: 60 Сообщений: 1,244	Честно говоря ни разу не видал.Метановые баллоны на крыше автобуса видел.Но они во много крат толще пропанового и если ставить то только для автозаправок,т.к. если переливать с бытового надо чтоб бытовой был выше стационарного

21.03.2014, 19:35	#55
mordvin Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Саранск Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб. Продан. JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4L 2003 Возраст: 60 Сообщений: 1,244	Как с установкой?Сегодня отправили баллон на 60 литров из Тольятти.Теперь надо изобретать крепление.Какие мысли?по установке Подводил специалистов, те что то стали бормотать про выпиливание внутренней обшивки,потом посмотрели двигатель и отказались ставить ГБО. Сказали что им легче работать с ГБО четвертого поколения, чем с этим... Придется засучить рукава и вспомнить свои лихие года Первое ГБО делал лет 15 назад,второе уже через 10 и вот третий авто по ходу тоже придется самому делать. Никогда не ставил хлопушку между воздуханом и карбом.Ребята сказали что будут потери из за большого расстояния, говорят что потеря мощности обеспечена.Есть только один вариант это сверлить карб,но честно крайне не хочется этого делать.Делал так на волге на карбе 151. что то не понравилось тогда. Может есть у кого какие мысли?

22.03.2014, 18:55	#57
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 56 Сообщений: 3,182	Сергей, ничего не понял. Т9 барахлит?