|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Великие луки
Марка: Чероки WJ 2.7 2004
Возраст: 44
Сообщений: 33
|
Я поставил обточенный москвичевский заехал в песок колёса передние вывернул начал буксовать и хлопок шрус умер,щас кардан сточили на токарном станке чтоб шрус влезал без обточке в выходн. поставлю посмотрим .. Лифт Волга пружины 51.5-54...
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: Пенза
Марка: Grand Cherokee WJ 2000, 4.0, 242
Возраст: 42
Сообщений: 66
|
Подскажите, может быть у кого то была подобная проблема? Сегодня поставили гранату от москвича, сточили кардан и внутреннюю часть гранаты с двух сторон, плотно одели стопорное кольцо, на вид все круто. Поставили кардан на машину, поехал, на заднем приводе гул не пропал и стало еще хуже, до переделки гул и вибрация были только на сбросе газа, а на полном вообще появились постоянные щелчки гранаты в такт вращению кардана. Что мы не так поставили, может кто подскажет, а то в четверг в отпуск семью везти, а с карданом проблема. Может както гранату не той стороно?й
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.09.2014
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7 2000
Сообщений: 713
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Великие луки
Марка: Чероки WJ 2.7 2004
Возраст: 44
Сообщений: 33
|
Поставил кардан, пока сильно не гонял но 80 км/ч и тишина ....будем посмотреть дальше,в выходн. в грязь резину новую буим тестить МТ....
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 26.05.2015
Адрес: Пенза
Марка: Grand Cherokee WJ 2000, 4.0, 242
Возраст: 42
Сообщений: 66
|
Проблему нашел, после похода в магазин. На полке стоят в коробках гранаты, все GLO. Начнем с коробки. Та граната, которую я купил первый раз была в такой же коробке как и все, но вот все надписи немного расплывчивые, нечетко напечатаны. Теперь граната. Она не крашенная, вся в следах от резца, руками вообще не проминается, если одеть ее на вал, то ее с трудом можно двигать и постоянно со щелчками. Пришел в магазин второй раз, начал перебирать все гранаты. И выясняется, что есть еще гранаты крашенные в черный цвет, внутри гладкие, без заусенцев, пальцами легко двигаются, сбоку четкая надпись GLO 4512, и на коробке все надписи четкие. Получается в вперемешку с нормальными товарами продавцы подсовывают китайское г. Пришлось отдать еще раз 1800, надеюсь вторая будет работать нормально. Так что кто будет покупать москвичевскую гранату, смотрите чёткость надписей на упаковке и сбоку на гранате, граната должна быть черная и перемещаться легко. После установки отпишусь.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 46
Сообщений: 2,009
|
Смотрю шрус такой же у меня на WK стоит, недавно сделал ревизию шрусов переднего кардана https://www.drive2.ru/l/10498127/, качественных хамутов в наличии найти не могу размеры:
1 - 35.5 2 - 68.5 3 - 30.1 Может кто знает качественные аналоги. ![]()
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.04.2016
Адрес: Йошкар-Ола
Марка: WJ Limited
Возраст: 46
Сообщений: 94
|
Почти сразу после покупки появился небольшой хруст при движении задним ходом. Хруст не прогрессировал, и я перстал обращать на него внимание. Через какое-то время случился у меня офф-роад с закапыванием в песке, на следующий день после которого появился сначала стук, потом постоянный шум где-то спереди. Посмотрел, обнаружил порванный пыльник заднего ШРУСа переднего кардана, на подвешенной машине из него слышались явные щелчки и чувствовалось подклинивыние. Шум постоянно усиливался и переходил в подвывание.
Прочитал всю тему, большое срасибо всем отписавшимся. Долго ломал голову как поступить, в конце концов решил поставить Crown 520994RRK. Отдал 10600 через Exist. Встал без проблем как родной, хотя на Экзисте смешные менеджеры заставили меня написать расписку, что я уведомлён, что данная деталь согласно каталогам к моей машине не подходит и я обязуюсь претензий к ним не предъявлять. :) Прошёл несколько сотен км и по трассе с нормальной скоростью, и умеренный офф-роад в грязи. Пока всё отлично, наслаждаюсь тишиной, точнее жужжанием мотора. :) Уже после того, как купил, нашёл на rockauto.com Дорман за 9100 с доставкой из Штатов. Кто-нибудь заказывал у них? Есть опыт? P.S.: При снятии повреждённого ШРУСа увиел, что он так адцски нагревался, что местами насквозь проплавилась металлическая юбка корпуса. Всё было страшно ржавое, шарики сразу выпали и рассыпались. Как оно вообще ехало интересно? Последний раз редактировалось KaRpn; 07.08.2016 в 01:07. |
|
|
|