|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
|
![]() Цитата:
В общем подошлю товарища к тебе за жижей, буду пробовать. Сегодня вывесил задние колёса - передние не крутятся, похоже муфта пустая... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,837
|
![]() Цитата:
Как он пустой может быть? В раздатке тогда говна должно быть - мама не горюй. Просто силикон свои свойства потерял наверное |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,837
|
![]()
1. Обычная это ОД или НЕ ОД?
2. Если медленно крутить (как ты и хотел) и давить расчетное кол-во силикона, то думаешь не прокатит со штатными отверстиями? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
|
![]() Цитата:
Надо шпиц для шприцевания подвески заправлять наверное и пробовать давить. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 56
Сообщений: 1,167
|
![]() Цитата:
Неньютоновские жидкости (в нашем случае ПМС) текучи в спокойном состоянии, и повышают вязкость при резком физическом воздействии(давление через шприц), а ещё нужно чтоб вышел воздух из промежутков между дисками , а при такой вязкости нужно время, поэтому скорость при перезаправке главный ВРАГ... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 56
Сообщений: 1,167
|
![]()
Одинаковые, только в ОДешной дисков больше и работает она подругому,поэтому она жёстче и на 249 будет клинить практически сразу, ведь она подключает передний мост , а простая частично блокирует межосевой дифф
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
![]()
не промоете вы аппаратом имхо начисто
я разобранную муфту топил в ацетоне - нихрена, заливал р4 - нихрена может бензин и помогает - не пробовал. а так пришлось всё протирать ветошью надо по массе заливку делать, взвесить перед промывкой и потом до такого же веса заправить |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
|
![]() Цитата:
Залитая жижа после некоторой прирарботки конечно темнеет, но незначительно. Что говорит о почти полной промывке Ещё раз - теплый бензин (обновляемый периодически) постоянно циркулирует через вращающуюся (проворачиваемую относительно самой себя) муфту. |
|
![]() |
![]() ![]() |