Переделка рулевых тяг - Страница 54 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ЖЕНЯ · 25.12.2013, 18:18

Не надо ломать голову.
Браться и делать. Не чего сложного. Предварительно собрать комплект необходимых элементов.

чатланин · 25.12.2013, 23:19

Тоже планирую такой переход. Кулак уже есть нужно редкий....:-)

MOPARыш · 25.12.2013, 23:52

Цитата:

Сообщение от чатланин

Тоже планирую такой переход. Кулак уже есть нужно редкий....:-)

Хочешь кулак от пруля что бы остаться на XJ рулевой?

ЖЕНЯ · 26.12.2013, 01:11

Да, варианты есть с кулаками WJ ;)

kirk59 · 26.12.2013, 09:48

А по подробнее, что дает кулак от прульного WJ?

ZRV · 26.12.2013, 09:54

Не покидают ещё такие мысли, для чего вся эта свистопляска? У меня была мечта терафлекс воткнуть по одной причине там тяги очень прочные они не гнутся пружинят, однако говорят лучше от WG все поставить, а чем лучше? Тяги такие же железные, самопал если из трубы опять же железо которое гнётся, получается только тем лучше, что они выше будут если перевернуть, но не больно там и выше получается, а гемора куча.

Никита · 26.12.2013, 10:05

Лучше будет с тормозами это раз.
Второе, геометрия рулевых тяг более правильная, отсюда нет подруливанию и рысканью.
Третье все наконечники меняются, вопрос выдержат ли WG рулевая 33 колесья, и не придется ли менять постоянно наконечники?
Если есть еще + и - прошу добавить.

Artery · 26.12.2013, 10:13

Цитата:

Сообщение от Никита

...вопрос выдержат ли WG рулевая 33 колесья, и не придется ли менять постоянно наконечники?...

Никита, нормально всё с ними, очень жизнеспособные. Машина на мудах 3 года - один наконечник поменял. Думаю это нормально.

Никита · 26.12.2013, 10:19

Цитата:

Сообщение от Artery

Никита, нормально всё с ними, очень жизнеспособные. Машина на мудах 3 года - один наконечник поменял. Думаю это нормально.

это очень нормально, спасибо!
После НГ покупаю кулаки, суппорта и тяги, диски тормозные на пересверловку, сразу 2 комплекта, и в бой!
И забываю про терафлекс!

ZRV · 26.12.2013, 20:11

Цитата:

Сообщение от Никита

Лучше будет с тормозами это раз.
Второе, геометрия рулевых тяг более правильная, отсюда нет подруливанию и рысканью.
Третье все наконечники меняются, вопрос выдержат ли WG рулевая 33 колесья, и не придется ли менять постоянно наконечники?
Если есть еще + и - прошу добавить.

Честно говоря не очень понимаю чем тормоза многих не устраивают, у меня все новое стоит, диски, суппорта, тормозит достойно нет напряга никакого в этом.

25.12.2013, 18:18	#1
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Не надо ломать голову. Браться и делать. Не чего сложного. Предварительно собрать комплект необходимых элементов. __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

25.12.2013, 23:19	#2
чатланин Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Москва,С.Бутово Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim Сообщений: 651	Тоже планирую такой переход. Кулак уже есть нужно редкий....:-) __________________ 892635О646три Станислав [B] 2.17[B]

26.12.2013, 01:11	#4
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Да, варианты есть с кулаками WJ ;) __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

26.12.2013, 09:48	#5
kirk59 Пользователь Местный Регистрация: 22.10.2012 Адрес: Пермь Марка: Jeep Cherokee XJ 95г.в., 4.0L, AW4, NP242. Возраст: 41 Сообщений: 139	А по подробнее, что дает кулак от прульного WJ? __________________ Jeep Cherokee 1995г, AMC242 4.0L Mopar, AW-4, NP242, полный сток.

26.12.2013, 09:54	#6
ZRV Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Самара Марка: WK 3.6, 2010г, ZJ 5.9, 1998г был.., ТЛК 70, ТЛК 80 Возраст: 49 Сообщений: 1,253	Не покидают ещё такие мысли, для чего вся эта свистопляска? У меня была мечта терафлекс воткнуть по одной причине там тяги очень прочные они не гнутся пружинят, однако говорят лучше от WG все поставить, а чем лучше? Тяги такие же железные, самопал если из трубы опять же железо которое гнётся, получается только тем лучше, что они выше будут если перевернуть, но не больно там и выше получается, а гемора куча.

26.12.2013, 10:05	#7
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 41 Сообщений: 4,104	Лучше будет с тормозами это раз. Второе, геометрия рулевых тяг более правильная, отсюда нет подруливанию и рысканью. Третье все наконечники меняются, вопрос выдержат ли WG рулевая 33 колесья, и не придется ли менять постоянно наконечники? Если есть еще + и - прошу добавить.