СВАП 1UZ VVTi +раздатка ММС

[Макушкин Ю]

Передний - из "ишаковского" заднего, он 8".
По полуосям шрусов - по плану изготовить самоблок для ИО, но со шлицами под родные палки Потом отрезать нужное от ММС и вварить в д-30.

От делики или от паджеро - для меня почти без разницы, всё равно под клюшки переваривать! Но у делики вроде как шире мост.
По парам - надо продавцов "долбить"! На ММС мостах всегда бирки есть, где и передаточное, и наличие ЛСД указано! Ну и по номеру кузова пробивать в деталировке, а то всяко может быть - продавцы разные бывают! Ну а если бирки не осталось - возможно мост "повидавший"!

[жип]

пожалуйста по подробнее,Передний - из "ишаковского" заднего, он 8". и что значит изготовить самоблок для ИО, но со шлицами под родные палки . где и как изготовить шлицы? у меня хватает ума только стыкануть через муфту полуоси, но берут сомнения в надёжности

[Макушкин Ю]

Паджеро ИО, он же "ишак"!
Самоблок изготовят НИРФИ - такой же как я поставил в перед в Д-30. Они уже делали для ИО, и могут сделать для ИО но со шлицами для Д-30.
Но это всё в планах... Ща придут железки - буду смотреть, мерить, резать! (чулок Д-30 для экспериментов уже купил!)

[жип]

прежде чем резать размер замерь его по ширине по посадочным колёс. меня интересует как он на зад пойдёт. если проставками изменить разболтовку под пять болтов вообщем мне нужен размер. с моими колёсами нужно точно, +- 1см нельзя даже будет задевать

[Макушкин Ю]

Замерю!
Сегодня звонили с ТК - пришёл мост и кардан с делики! В понедельник привезут!

[Макушкин Ю]

Ширина заднего моста Делики 1505 мм! (а сколько у нас?!)

[жип]

померил 1560+- 5мм. скажите что я не правильно пеомерил кто ни будь проставки надо делать

[Макушкин Ю]

Сообщение от жип

померил 1560+- 5мм

Сейчас свой померил - 1545мм.
У Делики напомню - 1505 мм.

Диаметр трубы чулка у Д44 -67мм, у ММС возле ореха 91мм, потом 70мм.
Суппорта будут больше внутрь выступать.

"Диаметр" ореха у Д44 283мм, у ММС 284мм!

Диаметр тормозных дисков Д44 - 285мм, ММС - 313мм!

[Artery]

Сообщение от Макушкин Ю

Сейчас свой померил - 1545мм.
У Делики напомню - 1505 мм.

Диаметр трубы чулка у Д44 -67мм, у ММС возле ореха 91мм, потом 70мм.
Суппорта будут больше внутрь выступать.

"Диаметр" ореха у Д44 283мм, у ММС 284мм!

Диаметр тормозных дисков Д44 - 285мм, ММС - 313мм!

Очень познавательно было бы так сказать "обзор" моста изнутри устроить. Ну типа диаметры полуосей, кол-во шлицов, устройство подшипников полуосей(ступичных). и т д Если есть возможность конечно.

ПС Для WJ колея конечно узковата(нужно 162см по привалочным), но мост(чулок) огонь.

[Макушкин Ю]

Сообщение от Artery

Очень познавательно было бы так сказать "обзор" моста изнутри устроить. Ну типа диаметры полуосей, кол-во шлицов, устройство подшипников полуосей(ступичных). и т д Если есть возможность конечно.

ПС Для WJ колея конечно узковата(нужно 162см по привалочным), но мост(чулок) огонь.

По размерам внутренностей и устройству - вся инфа есть на сайтах паджероводов! Этот мост разбирать не планирую! Раньше, будучи паджероводом, я такие мосты вскрывал - к конструктиву японцев вопросов не было! А вот когда посмотрел как устроена Дана - с тех пор еду и боюсь!!! Особенно во время приземления! (и постоянно слышу звуки полуосей!)
По ширине - я по моему "обшибся"!
У делики полуоси одинаковые (к примеру обе №87), а у паджеро разные (одна №87, вторая №21). Я думал №21 это короткая, и поэтому думал что Паджеровские мосты уже, а вроде как выясняется что короткая №87, а №21 сантиметра на 4 длиннее, и соответственно Паджеровский мост шире - на те же 4 см.
Ну и Ёсик прав - диски с выносом никто не отменял! И загнутых полуосей ММС я не видел - там в районе подшипника диаметр нормальный (40мм), не как у Даны!