|
10.07.2014, 22:34
|
#492 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,099
|
от в-аш подходит только на 2004 год...зы и от волги-сайбер тоже
__________________
|
|
|
|
13.07.2014, 08:00
|
#493 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Иркутск
Марка: WJ 4.7 Limited & Nissan Safari Y61 3,3D
Возраст: 42
Сообщений: 302
|
Что-то непонятное с расходом. По ошибкам мертвый один кислородный и что-то там с ДПКВ. и катализатор тоже по ошибкам кажет, хотя судя по звуку выхлопа его там нет. Так вот по бортовому 16,7л на сотню, по расчетам так же. Что делаю не так?
__________________
Нет слов... |
|
|
|
|
24.07.2014, 20:43
|
#494 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Питер.
Марка: Grand Cherokee WG, 2.7 CRD, 2004, Limited
Возраст: 55
Сообщений: 88
|
2,7 CRD ...
Вырос расход мазуты, холодный мотор при слабом нажатии на педаль газа слегка подтраивает/четверит, короче, нестабильно работает, при трогании - пауза-подхват-плевок чёрного дыма из выхлопа ... далее "вроде поехало". на ходу почти при каждом нажатии на педаль газа - плевок чёрного дыма из выхлопа с довольно приличной паузой. Воткнул в него сканер, снял в реалтайме глобал OBD параметры. Расход воздуха на холостых оборотах мне показался слишком завышенным ~ 19 g/s Проверил расход воздуха через датчик MAF при выключенном моторе - 6-7 g/s Непорядок. Снял датчик, промыл его очистителем карбюратора, ибо очистителя MAF не было, поставил на место, проверил данные на заглушенном моторе - 0,33-0,44 g/s, что почти нормально. Проблема исчезла - мотор работает и заводится, как часы, старт ровный и без плевков чёрного дыма, расход уменьшился. Чек не показывало, ибо данные с датчика всё-таки поступали, хоть и кривые. И опять претензии к разрабам: Почему бы не добавить опрос датчика MAF при включении зажигания и определить рамки данных при превышении которых алярмить чекэнджином с выводом ошибки???? ... Идиоты ! Ибо в данном случае, данные на заглушенном моторе почти соответствовали данным при работе на холостых оборотах .... После прочистки датчика кривая параметров его работы значительно изменилась в меньшую сторону. Последний раз редактировалось Dan-68; 29.07.2014 в 09:04. |
|
|
|
|
12.01.2015, 23:09
|
#498 |
|
Пользователь
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Москва
Марка: JeeP 4,7
Возраст: 39
Сообщений: 8
|
dimanoid,
Понятно, просто были у меня каты (аж 3 штуки) вырезал их я (но не выкинул, хитрый, а они-то как новые), припаял (диод) обманку было все ок расход был 18-20л город, до поры до времени. Где-то полгода, а потом вылезла ошибка (про вторые лямбды 2штуки). Теперь думаю купить обманку на две лямбды (задние), что для газа используется. (ближе к лету) Расход щас 25-27л - что тапку в пол, что просто гладя. Холостые гуляют иногда 590-650. Теперь думаю в сторону ДПКВ и ДПРВ почистить или поменять. А да вспомнил было пару раз, что глох при переводе в N ! |
|
|
|
Линейный вид
