![]() |
#44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,876
|
![]()
ну и как они? подумываю о том что бы заменить свои, заодно с коллектором
в москве есть конкорды CM10015 по примерно по 500 руб, оригинал 2600 или 2 штуки в штатах как на фото за 85 баксов + доставка. вопрос по последним - смысл в них вообще есть? полиуретан это конечно хорошо, но че то жаба давит и ждать неохота. конкорд - говно или жить можно? адских нагрузок у меня не предвидится, если они по качеству нормальные, я бы взял. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,004
|
![]()
я себе такие купил http://www.quadratec.com/products/16157_2X_PG.htm но, пока не ставил
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
|
![]() Цитата:
Сейчас стоят новы оригинальные резиновые. Полик жёстче. Детонация на кузов сильнее будет. Разные приоритеты ставит в постройке авто.
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
|
![]()
Женька давай ставь, мне отдашь свои старые))))
У меня начала отрываться коробочная... Или приезжай поменяем))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
|
![]() Цитата:
я на данный момент не тороплюсь менять- не вижу необходимости. При больших нагрузках оправданно более прочные, жесткие опоры из полеуретана. Чтоб агрегаты не двигались. К стати если опоры ДВС хреновые, ушатанные то при нагрузке можно размолотить генератор штатный об лонжерон. я это проходил.
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,183
|
![]()
Если лежит надо ставить!)))
У меня больше суток ничего не лежит))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: SPb
Марка: XJ
Сообщений: 15
|
![]()
аналогичную опору РК пришлось снять, она по факту чутка выше штатной, поэтому коробас стал упираться в колокол. Очень усилились вибрации по кузову. Подущки двигла подошли с небольшим приложением рук.
|
![]() |
![]() ![]() |