|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
ХЗ как она на него влияет. Ездил с мертвым демпфером и разбитым пальцем долго и много, с разбитым сайлентом недолго, но далеко, и никакого шимми нету. И не было никогда.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 12.07.2017 в 08:08. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Еще проще.
https://www.drive2.ru/l/471534633616408834/ |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.03.2016
Адрес: г. Новороссийск
Марка: Grand Cherokee ZJ 94
Возраст: 39
Сообщений: 175
|
Хорошо тоже. Но у меня цена вопроса была 260 р + электрод УОНИ13/65 1шт. И менять теперь 15 минут. Короче на вкус и цвет...
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.03.2016
Адрес: г. Новороссийск
Марка: Grand Cherokee ZJ 94
Возраст: 39
Сообщений: 175
|
Проверял что ли? Я 40 наездил, никаких намеков на смерть шарового. Он на минуточку рычаг в волге держит, у него нагрузка поболее чем на панаре у нас. У меня второй год эксплуатации идет. Да мне пофиг если честно, я предложил, поделился. Сложностей нет. Привлекать не надо ни кого. Ечли только приварить при отсутствии цмения, и то 5 минут варить там. Дальше как кто хочет. Удобно точить- точите, удобно разбирать потом для замены- разбирайте. Мне ее даже снимать не надо для замены. Хотя я не менял еще, но и так понятно.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2016
Адрес: Московская область, п. Монино
Марка: Cherokee xj, 4L(renix), AW4
Возраст: 41
Сообщений: 559
|
Привет. Вчера модернизировал свою панару под сменную шаровую на резьбе:
Понадобится гайка febi 03768 ~ 200 руб Шаровая delphi TC368 ~ 500 руб (выбор огромный по ценам от 300 руб до 1000) развернуть отверстие в домике под конус 15.8 (узкая часть) Необходимо срезать завальцовку старого пальца в панаре->достать палец и все содержимое->срезать выступающую часть с отверстием под палец->c гайки срезать шайбу->приварить гайку и крышку с тавотницей->все собрать) Шаровую посадил на всякий случай на резьбовой герметик и законтрил. Так же можно было поставить прокладку под шаровую, просверлить отверстие в ней, и шприцевать, но не стал морочиться, тавотницу оставил на всякий) |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.06.2020
Адрес: Видное
Марка: Grand Cherokee 5,2 zj 94г.
Сообщений: 26
|
А кто нибудь ставил шаровые на заднюю панару? Ну и перед полностью на шс
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 38
Сообщений: 1,228
|
Плавающие сайлентблоки, 40.000 км, полет нормальный. Из задней подвески Мерседеса или отеля, тот же наконечник ток выглядит как сайлентблок
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 51
Сообщений: 864
|
Спасибо!Наверное самое грамотное решение вы выбрали...Тоже когда-то купил такую шаровую от Волги,все никак не подступлюсь,теперь буду мудрить и себе.
|
|
|
|