JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.02.2011, 07:22   #41
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kravol Посмотреть сообщение
И теперь у меня главная головная боль
Не могу вытащить пальцы из шатунов. Что тока не пробовал и местный нагрев и ничего не помогает.
Завтря поеду к людикам с этим вопросом, может помогут
Не хочу врать, но каление до "вишневого" вроде допускается - структура металла при этом не меняется. Уточни у материаловедов. А так, "вишневый" нагрев горелочкой+пресс. Мож есть смысл резануть болгаркой часть пальца, чтоб весь не продавливать (не будет резать обычным диском, бери алмазный для камня (только сплошной без прорезей)). Главное не изменить структуры (нагрузку держать не будет).
В посте по регулировке главной пары (трансмиссия) уже было про то, что америкосы "любят" большие "+" на посадках. Удачи!
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.

Последний раз редактировалось FurGaffson; 15.02.2011 в 07:34.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2011, 02:11   #42
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 37
Сообщений: 795
По умолчанию

А опилки кто выдувать будет? Попадут в маслоканал ведь. Сам все месяц назад проделывал на 4л. За три дня собрал...Кстати если гидрики новые штанги и коромысла надо ведь тоже менять.

Последний раз редактировалось Neiron; 16.02.2011 в 02:17.
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2011, 17:26   #43
kravol
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kravol
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 41
Сообщений: 915
По умолчанию

пылесосить буду :-)
почему это вдруг замена гидриков ведет к замене толкателей.
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь
Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

kravol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2011, 19:14   #44
samoroshka
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
По умолчанию

Молодец ,kravol поскольку все разобранное и новенькие поршня я б подогнал к одному весу все поршня , шатуны и крышки . тем более что есть электровесики
samoroshka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2011, 21:05   #45
kravol
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kravol
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 41
Сообщений: 915
По умолчанию

завтря надеюсь заберу шатуны с новыми поршнями. А там уже будет ясно есть ли смысл.
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь
Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

kravol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2011, 21:27   #46
samoroshka
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
По умолчанию

Смысл есть независимо от погодных условий
samoroshka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2011, 21:31   #47
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Привет! Ток с работы Олег,! сначала развесовываются поршни, поэтому я просил кинутьсюда разницу между ними
2) - шатуны
3) - пальцы
Подгоняешь по массе так, чтоб было равномерно. Исходя из массы самого "легкого" (смотришь разницу и к более "легкому" порню - более тяжелый палец (или выбирается металл порня (тяжелого) внизу юбки изнутри)) - это один конец шатуна-поршневой.
Делаются сборки поршень-шатун-палец.
Берется нитка и штатив (колхоз какой-нить), на нитке подвешиваешь прошень в сборе с пальцем и шатуном (прям за канавки). Другой конец шатуна на весы. Но там не так критично - меньше плечо для "колбашения". Вес подгоняется жопой шатуна (либо удаление металла болгаркой, либо "наварка"+шлифовка).
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2011, 21:36   #48
samoroshka
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
По умолчанию

FurGaffson,как грамотнот все расписал ! СУПЕР !
samoroshka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2011, 21:43   #49
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Спасибо! Не только же отсюда информуху таскать. Господь велел делиться
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2011, 22:35   #50
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 37
Сообщений: 795
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kravol Посмотреть сообщение
пылесосить буду :-)
почему это вдруг замена гидриков ведет к замене толкателей.
Ну раз гидрики износились соответственно и штанги износились не меньше и рокеры. И ведь штанги приработались к старым гидрикам.
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->