JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2015, 20:21   #41
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sant Посмотреть сообщение
а может ли это быть от катушки? или крышка трамблера. бегунок. датчик детонации попробую отключить. а если перепутать провода на форсунки такое бывает? их как по длине смотреть? уже руки опускаются.

Добавлено через 7 минут
а когда форсы менять буду. рейку мож тоже поменять. там какой то вакуумник стоит. я с него трубку сдергивал он шипит а провал не пропадает и зажимать трубка и вакумник пробовал. нефига
Это то, что шипит.
Какойто вакумник - это и есть регулятор давления топлива.
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2015, 09:13   #42
sant
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: волгоград
Марка: jeep cherokee xj 92 4.0мкпп 242р.к
Возраст: 44
Сообщений: 315
По умолчанию

пред это видимо предохранитель. попробую

Добавлено через 1 час 35 минут
пе помогает. видимо только диагностика.
sant вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2015, 09:44   #43
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
По умолчанию

Датчик температуры - вы какой отключали - который во впускном или который в блоке?
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2015, 12:21   #44
sant
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: волгоград
Марка: jeep cherokee xj 92 4.0мкпп 242р.к
Возраст: 44
Сообщений: 315
По умолчанию

и тот и тот. и детонации. и лямду и отключал и выкручивал.и хрен мне по всей роже. можт его сжечь нахрен.

Добавлено через 6 минут
может что с ЭБУ не то. у меня сейчас стоит от авто с акпп. ef8953005428 такой есть в автограде. а до этого стоял ef8953005025 такого я там не нашел. у меня мкпп
sant вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2015, 13:15   #45
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
По умолчанию

На ручке адекватно работают и автоматные и механические мозги. Проверял лично, едет одинаково. Соберите приблуду для диагностики и посмотрите что происходит. Вслепую можно очень долго тыкаться.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2015, 13:15   #46
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
По умолчанию

Реакция есть на отключение температурного датчика, который в блоке. Какая?
ЭБУ - оба от автомата - поэтому не парьтесь. Работать будет на любом.
Есть вероятность, что с прогревом что-то в проводке отходит - отсюда и результат.
Диагностика ответила бы на многие вопросы.
Вы так и не написали как вы выставляли ДПДЗ. В библии написано как.
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2015, 13:17   #47
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
На ручке адекватно работают и автоматные и механические мозги. Проверял лично, едет одинаково. Соберите приблуду для диагностики и посмотрите что происходит. Вслепую можно очень долго тыкаться.
Лампочка на панели, которая показывает следующую передачу, не работает и все.
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2015, 13:18   #48
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
По умолчанию

У меня она отверткой выключена, эта лампочка :))) Чтобы не нервировала............
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2015, 15:55   #49
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
Exclamation

Парни это клапан обратки или форсы! 2 очка это МАЛО!!!!! МАЛО!!! МАЛО!!!
После прогрева клапан под капотом нагреется и давление УПАДЕТ ИСЧО!!! Проверял не на одной машине!!!! Топик позвони раскажу как клапан вылечить! Или аналог подскажу! Форсы на качественную помывку или на помойку!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2015, 16:50   #50
sant
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 25.01.2015
Адрес: волгоград
Марка: jeep cherokee xj 92 4.0мкпп 242р.к
Возраст: 44
Сообщений: 315
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ivanzvuk Посмотреть сообщение
Реакция есть на отключение температурного датчика, который в блоке. Какая?
ЭБУ - оба от автомата - поэтому не парьтесь. Работать будет на любом.
Есть вероятность, что с прогревом что-то в проводке отходит - отсюда и результат.
Диагностика ответила бы на многие вопросы.
Вы так и не написали как вы выставляли ДПДЗ. В библии написано как.
на угад и и в одну сторону крутил и в другую и посередине. провал есть

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
На ручке адекватно работают и автоматные и механические мозги. Проверял лично, едет одинаково. Соберите приблуду для диагностики и посмотрите что происходит. Вслепую можно очень долго тыкаться.
собери приблуду это хорошо. да только далекий я от этого

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Сергей Додышев Посмотреть сообщение
Парни это клапан обратки или форсы! 2 очка это МАЛО!!!!! МАЛО!!! МАЛО!!!
После прогрева клапан под капотом нагреется и давление УПАДЕТ ИСЧО!!! Проверял не на одной машине!!!! Топик позвони раскажу как клапан вылечить! Или аналог подскажу! Форсы на качественную помывку или на помойку!
банзонасос новый выносной от волги 120л\ччас или в чем там они мериют. клапан меняю вместе с рампой.форсы новые меняю на старые и обратно. ХРЕН. а этот клапан можно заглушить?
sant вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->