![]() |
#41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 45
Сообщений: 547
|
![]()
Зачем такие дикие вылеты? А как же плечо обката? А как же износ ступичных и полуосевых подшипников. ? Вам не жаль свою машину? На -19 вылете встают и 33 и 35 колёса с рычагами от wj
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
![]()
а как же центр тяжести? а как же расширение колеи чтоб не опрокинуться при лифте?
__________________
тютютута |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,506
|
![]()
Немного неправильно вопрос задаете. Вопрос в том, как будет эксплуатироваться автомобиль. К примеру я на своем в год от силы 10 тыс. км накатаю и то не факт.
И опять же, я на истину не претендую, каждый др...ит так как хочет. Я делаю именно то, что нужно мне, потому что это именно конструктор. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 45
Сообщений: 547
|
![]()
Про расширение колеи чтоб не опрокинуться первый раз слышу. Фик его перевернёшь и с нулевым вылетом. ,я на своём периодически вваливаю по грунтовкам. Да и эти. пару тройку см в сторону ничего не дадут в плане. устойчивости.Хотите менять подши каждый сезон. ,ставьте большой вылет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,506
|
![]()
По поводу смен подшипников каждый сезон это личный опыт или все на уровне сплетен и слухов?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 45
Сообщений: 547
|
![]()
Он есть и приличный. Но и личный опыт не нужен для того что бы понять, что чем больше плечо обката, тем сильнее воздействует сила на подшипник. И на заводе тоже не дураки сидят и ставят диски с положительными значениями.
По моему из этой картинки всё понятно и так. ![]() А ещё нагляднее покачать мшаину на отрицательных дисках и посмотреть при этом как руль будет поворачиваться в право и в лево. И чем отрицательнее вылет, тем сильнее он будет поворачиваться. Что будет при попадании на кочку надеюсь не надо объяснять. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,506
|
![]()
Давай не будем, а? А то сейчас начнутся песни, что лифт зло, что дана 30 слабая, да и вообще джип говно, а для покатушек нужна специально сконструированная котлета с 1kz-t или QD-32T на лапландерах. Вот тогда ничего ломаться не будет.
|
![]() |
![]() ![]() |