JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.09.2010, 18:12   #1
pisarenok
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: Подольск
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 96г.в.лим.
Возраст: 46
Сообщений: 496
По умолчанию

да 42-я
pisarenok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.11.2010, 12:10   #2
Jhonny_jho
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee Limited XJ 4.0 (MX), AW4, NP242, LSD
Возраст: 39
Сообщений: 269
По умолчанию

ушло двойное торможение, после того как поменял масло и фильтр АКПП и распределитель тормозных усилий, так как он был не рабочий, то задняя ось не тормозила... машине как никак 18 лет небольшие люфты в мостах и раздатке присутствуют... при торможении передок тормозил, а задок только за счет того, что передний мост тормозил раздатку, как раз с небольшой задержкой появлялся удар снизу, сейчас все отлично. тормозит и перед и зад.
Jhonny_jho вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2010, 15:28   #3
Alex.D
Пользователь
 
Аватар для Alex.D
 
Регистрация: 20.11.2010
Адрес: Люберцы МО
Марка: Grand Cherokee Overland 2003
Сообщений: 2
По умолчанию

2 месяца назад купил Гранд Чироки Оверленд 2003 г.в. Такая-же история с "ДЫКом". После покупки "ДЫК" был частый и массированный ( был сильный износ резинок рычагов ). Для начала привел в полный порядок переднюю и заднюю подвеску - заменил рычаги , шаровые , и пр. После этого "ДЫК" - заметно сдал свои позиции - теперь он происходит только на полностью прогретой коробке( на холодной вообще тишь да гладь), где-то после 40-60 мин езды , и далеко не всегда когда бросаешь педаль газа...вообщем раз на раз не приходится. Намерен продолжить файтинг с "ДЫКом" и довести дело до конца.
Ещё не менял масло и фильтр в коробке - собираюсь в ближайшее время.
В постах выше прочитал , что возможно надо регулировать ленты в коробке и тросик кик-дауна - кто бы мог посодействовать в этом деле , и тем самым помочь мне в моей борьбе ??
Alex.D вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.12.2010, 00:26   #4
chronic
Пользователь
 
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: киев
Марка: wk 2008
Возраст: 45
Сообщений: 6
По умолчанию

наверное не в тему, потому что машина у меня другая, но на новом гранд чире есть дык, и вызван он бензином в бензобаке, это уже проверенно и обговоренно. 30 литров заливаешь начинает дыкать, если меньше то нет
chronic вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2014, 12:27   #5
Piligrim_380
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Новосиб
Марка: Grand Cherokee Limited '02
Возраст: 39
Сообщений: 136
По умолчанию

Добрый день!
подниму старую тему, т.к. может нашел кто решение проблемы с "дык")
__________________
Jeep Grand Cherokee '02, Limited, 4l, 247
Piligrim_380 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2014, 18:38   #6
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

сайенты заднего верхнего рычага. до кучи сайленты нижнего могут быть и шаровая
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->