На ежедневную езда авто

[ryzhijlisik]

а так джип недорогая машина.
выдерживает большие, очень большие нагрузки.
ремонт дешевле, чем у японцев и немцев.

[ryzhijlisik]

Сообщение от Skydive

20

30

[Alex39]

Джип намного дешевле в обслуживании чем немцы и все узкоглазые..

[Vinnetoo]

Сообщение от Лодырь

Вот только зачем переходить на оскорбления?Кто сам гайки крутит'тот и кетай поставит и б/у'типа меня нищееб'да только постоянно'датчики обязательно оригинал'но приходит кроун и пр.гамно.Как дальше жить'как дальше жить.....?Со старыми кирпичами еще по проще'там нет бумерангов в котооом сайленты и шаровую можно менять каждую неделю'пока не купишь новый мопар'а так же передний кардан ШРУСы и таких засад'намеренно разработанных крайслером полно'у кого кирпич'тем не понятно?А на моем тазу'если сцепу поменять по оригиналу?50 отвали:-)Так зачем спор затевать и обижать человека'пусть Колывана хоть:-)если у него вжик'да еще и 4л' А?Мн вот тоже кирпич не доставлял'если бы не дизель.

Этого "К" вообще никто не трогает Он сам впрягается во всю хрень полагая себя центром мира За шо и рефлексия

[Vinnetoo]

Сообщение от El Toro

МЛя, а я бы с кукурузера 4 литровый дизель бы всунул, если б были время\силы\деньги. Охрененное авто бы получилось...




Это че за официалы? Я в территорию езжу, каждый заезд - минимум на 10 тыщ.

То есть таки всё относительно.....Я был тут 3 раза в Италии на пузотёрке прокатной Фиат Пунто... Понравилось дюже!!!!! 4.5 на 100 правда ТД(((( но почитав ценники на запы забил на лишние 3000 поглощаемые моей в месяц...А так Тойота Айго 2009 около 280000 бензин.... тоже около 5 на 100...Но если коцнут то крыло на чирик за 1650))))а там .....А так каждый хозяин своих денег...Мне уеб..ли в зад...4000 всё удовольствие....А на пузотёре страшно подумать...

[Андрей150777]

Сообщение от El Toro

МЛя, а я бы с кукурузера 4 литровый дизель бы всунул, если б были время\силы\деньги. Охрененное авто бы получилось...

сначала на габариты его посмотри, потом со своими сравни. он тупо не влезет в жыпа.

[Андрей150777]

Сообщение от origin

Дурь это - другой двигатель. Наш то и рассчитан на то, что сколько сзади не прицепи - оно будет с тем же расходом переть. Паровозные движки. Дизель - еще большая дурь, экономия на топливе весело сжирается в два раза более частыми ТО и прочими радостями. Купи катерок и поймешь, что двигатель как раз подходящий :)

и тут не согласен...смотря что за дизель. стоит у меня ниссановский уже почти три года. ни каких проблем ни зимой ни летом. 5 литров масла заменить и фильтр масляный раз в 5-6т.км ( я так меняю) 2 тыщи рупиков не так уж и много. ну и расход 9-10 трасса 11-12 город. и это на 32х колесах и парах 4.10. к тому же не Люблю медленно ездить...

[kalina]

Сообщение от origin

Дурь это - другой двигатель. Наш то и рассчитан на то, что сколько сзади не прицепи - оно будет с тем же расходом переть. Паровозные движки. Дизель - еще большая дурь, экономия на топливе весело сжирается в два раза более частыми ТО и прочими радостями. Купи катерок и поймешь, что двигатель как раз подходящий :)

Вот с этим я с тобой согласен. Несколько раз таскал на далекие расстояния тяжелые машины, а расход практически тот же. Причем умный человек посчитал - получается 14-16 литров. Только я что то не понимаю эту математику, ну как по своему не прикину - у меня получается 20... Но в принципе уже успокоился, рыбалка (а скорее лень - лень стало возиться с надувнушкой, с местом хранения хорошей лодки проблем нет) сделала свое дело, буду покупать лодку которую придется таскать на прицепе, вот тут то я думаю этот движек и незаменим, частенько гляжу как люди на слабых движках прицепы из воды вытаскивают с лодками, плакать от такого зрелища хочется. Так что спорить тут не буду, ты прав на сто процентов.

[Андрей150777]

выбор типа двигателя это как состояние души, каждому свое.

[Skydive]

Я в Москву гонял бронированные Нивы +400 кеге к стоку.. И обычные. Расход одинаковый совершенно.