|
25.10.2013, 19:57
|
#41 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
26.10.2013, 16:49
|
#42 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: москва.м.первомайская
Марка: WJ 4L 1999 г
Возраст: 51
Сообщений: 464
|
Полез сегодня прозванивать провода под номером 31 и 32 , оказалось что они идут на лямбу на подогрев а минус с лямб номер 4. Переставил и завел первые 2или 3 минуты все нормально, а потом двигатель начинает умирать и дымить . Если скинуть трубку с впускного колектора и дать ему не много воздуха, работа двигателя выравниваеться. Полный аут.
|
|
|
|
|
22.01.2014, 19:52
|
#43 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.05.2013
Адрес: Ивановская обл., г. Шуя[URL=http://smayliki.ru/smilie-226473255.html][IMG]http://s2.rimg.info/c1d4d6
Марка: Уже нет )))
Возраст: 45
Сообщений: 400
|
Вчера тож воткнули евро 2от ваз2110 первую лямбду. Все ок. Чек потух. На компе работают датчики четко. Мастер долго разбирался с проводами, по цвету не подходили. Штекер поставил тоже тазовский, шоб в следующий раз не ебст... Ст������
__________________
Гранд 1996, 5.2, лимитед, Ивановская обл., Шуя 
|
|
|
|
Линейный вид
