|
06.08.2013, 16:34
|
#41 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Так если кочек, ям не замечаешь, то почему замечаешь лп?
У тебя Heavy Track или Heavy Track Raid |
|
|
|
06.08.2013, 16:59
|
#42 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Москва
Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT
Возраст: 44
Сообщений: 427
|
Не замечаю переставления машины на скорости при наезде на кочки, ямы.
Сами лп - аморты бухают, если проезжать как по старинке, с большой скоростью! Поэтому - скорость переезда через лп снижаю минимум в 2 раза. У меня именно Heavy Track. Других для WJ Koni не выпускает (не представлены в продаже в России). При этом грейдер с большим количеством ям, кочек, трещин, выбоин на большой скорости - 80-110 км/ч - ништяк! Все едут возле Селигера на одном участке дороги (гравий волнами, как стиральная доска) 10-40 км/ч, а я - 80-110 км/ч! И машину никуда не кидает вбок - что зашибись. А лп так проезжаю теперь - да и х* с ними... Последний раз редактировалось StarPromChoz; 06.08.2013 в 17:03. |
|
|
|
|
06.08.2013, 17:06
|
#43 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Понял, спс.
|
|
|
|
|
08.08.2013, 23:59
|
#44 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
А еще вопрос.
Кони Heavy Track для лифта бывают разве? |
|
|
|
Линейный вид
