проблема с 42 коробкой

[alekssandr]

Сообщение от ждановский

Стас, дело не в диагносте даже, а в элементарном наличии крайслеровского сканера! Вот в нашей деревне его тупо НЕТ))) Кричат - не рентабельно... Жлобы)))

Дим, крайслеровский тебе не нужен, все обычным универсальным читается, крайслеровский для более свежих или более старых машин

[ждановский]

Сань, у меня с коробкой все нормально. Просто наши коробки читает тока Крайслер. Движки да, любой с протоколом обиди2, а коробку тока он.

[fadvik]

Сообщение от Стас 69 См

а у нас в Самаре есть 2 сканера или даже больше и толку тоже ноль ( тот кто им управляет "СМОТРИТ В КНИГУ А ВИДИТ ФИГУ" ) я машину на диагностику в Тольятти гонял вот там адекватные диагносты . к ним ездят с Ульяновска , Оренбурга, даже казахи приезжают... а тебе всего 500км ... мизер ......

Я даже с Волгограда, к вам за машиной ездил, привез с Самары.

[Валерий.С.]

мне один знаток сказал что насос не выдает нужного давления,замена. может быть из за этого? пока давление промерять нет возможности,только в выходные. я так думаю что если бы насос не выдавал давление то я хрен бы ездил. я правильно понимаю?

[bezalutii]

Сообщение от Валерий.С.

мне один знаток сказал что насос не выдает нужного давления,замена. может быть из за этого? пока давление промерять нет возможности,только в выходные. я так думаю что если бы насос не выдавал давление то я хрен бы ездил. я правильно понимаю?

правильно. насос тут не причём

[Валерий.С.]

тогда что влияет на включение 1й при остановке авто?

[alekssandr]

регулятор

[Макушкин Ю]

Сообщение от ждановский

Позволю не согласится, т.к. давление на гувере должно изменяться на срого определенную величину в зависимости от скорости. Оклонения в любую сторону от заданого соотношения недопустимы. Что бы включилась 1-я скорость нужно три "мелочи": что-бы гувер подал масло на нужный клапан, а тот в свою очередь перепустил его на нужный исполнительный механизм, а а последний должон сработать... И усе

Дима, ты видимо подзабыл... не вводи людей в заблуждение! На остановившейся машине "мелоч" нужна одна - чтоб давление с гувера было НОЛЬ! Остальное должны сделать пружинки! Причём если оно будет более 3пси, должна загореться ошибка Р1757 (теоретически!) Так что в основном причина должна быть в гидромозге. Лично у меня его промывка и продувка не сразу помогла - некоторые поршеньки не сразу зашевелились так как надо. Пришлось их гонять туда-сюда, периодически "пшыкая" карбклинером. При этом видимой грязи не было (наверное сдувалась этой брызгалкой), а поршеньки расшевелились, и стали перемещаться вообще без усилий.

[Стас 69 См]

ВОТ ЖО..А!!!!!!!!!!!!! Выяснилось что датчик давления который у меня помер отработав всего 1 год при пробеге чуть более 10 тысяч оказался МОПАРОВСКИМ !!!!!!!!!!!! ВОТ ОНО ХВАЛЁНОЕ КАЧЕСТВО!!!!!!!!!!

А Я ОПЯТЬ МОПАР ЗАКАЗАЛ НЕУЖЕЛИ СНОВА НА ГОД

ДАААААААААААА А МЫ КИТАЙ РУГАЕМ !!!!!!!!!!!!!!

[Андрей Rtp]

А кто сказал что они их не в Китае делают мне так кажеться америкосы совсем зажрались и ничего у себя делать не хотят, хотя сам недавно поставил мопаровский датчик, сначала заказывал крайслер но он был один и ктото меня опередил