![]() |
#41 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.06.2010
Адрес: З
Марка: niva
Сообщений: 183
|
![]()
У меня начиналось всё так же: https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=18097
в итоге тупо и просто заменил двигатель - просто , быстро и пока всё хорошо. Ни кто точно не может сказать почему заклинило, но судя по тому звуку который описываешь ты все симптомы схожи - следи за маслоканалами, может у меня в них что то попало при съёме головы. Но звук мне расшифровывали некоторые мастера сразу , как шатунный бой. раз уж залез - может имеет смысл проверить коленвал. Не хотел расстраивать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]() Цитата:
![]() ну если всё-таки проморгаю вспышку, то буду заказывать движок целиком, на ибэе за 2килобакса продают восстановленные, с таможкой и доставкой в 120тыр вылезет... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 27.06.2010
Адрес: З
Марка: niva
Сообщений: 183
|
![]()
Может я не так считал е-бей у меня дороже получилась доставка и таможка (вес 200-240 кг по разным данным) + время + деньги которые сейчас вкладываешь в ремонт....
Вообщем я взял просто БУ за 60т.р., и езжу, пока всё нормуль тьфу-тьфу-тьфу, а свой... мож найду кого со временем посмотрят. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]()
Доброго всем времени суток! снова беда обнаружилась, на выпускном седле 8-го горшка обнаружена трещина, (фотика под рукой не было. картинки нету - завтра будет), мануал пишет "не меняется"... Правда не меняется, или есть варианты? Неохота покупать голову из-за трещины на седле...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]() Цитата:
![]() мож проще было сразу контрактник искать? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]()
Ну это тебе решать!Надо было сначала асё разобрать,и отдефектовать!Потом приценится по з\частям,и уже решать,что будет выгоднее!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Барнаул
Марка: WJ 2000, 4,7 lim lift 6"
Возраст: 47
Сообщений: 1,089
|
![]()
дык в том то и беда, опрессовали и фрезернули головы, дефектовка клапанов и сёдел ничего не выявила, пружины по износу в допуске (цифр не помню, по мануалу промеряли) притерли усе, и только после притирки клапанов вылез етот глюк, трещина мизерная, завтра сфотаю... не знал я короче об этой проблеме.... ну и бюджет ремонта (спасибо Демону) в 25 вырисовывался (без работы)... поетому лотерею-контрактник я откинул после опрессовки...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]() Цитата:
Только торцевать в сервисе надо,желательно инструментом NEWAY! Последний раз редактировалось hado; 11.01.2012 в 20:55. |
|
![]() |
![]() ![]() |