JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.05.2011, 07:46   #41
борян
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
По умолчанию

А что такое DRBPC?я думаю-это кабель диагностики.
__________________
борян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 08:18   #42
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

правильно
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 08:20   #43
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FurGaffson Посмотреть сообщение
А что такое DRBPC?

Я себе брал Airtex E 7001 - чего то около 130 бакинских + месяц ожидания.
ну так за 100 бакинских предложений немало....рыба ищет где глубже, человек, что дешевле
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 08:22   #44
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий54087 Посмотреть сообщение
Один момент по поводу обогащения, а точно что впрыск не обедненный, я с таким сталкивался. И америкосы и европа и наши такое делают.
я по датчику кислорода смотрел, льет, когда убавил давление, то даже двиг лучше заработал в переходных режимах, а когда лило, его аж трясло бедного
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 08:31   #45
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
я по датчику кислорода смотрел, льет, когда убавил давление, то даже двиг лучше заработал в переходных режимах, а когда лило, его аж трясло бедного
Ты "по лямбде" как смотрел? Способ опиши,плз!
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 08:38   #46
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

вольтметр на сигнальный провод, например 0.1 вольта бедная, 0.8 - богатая, если все нормально работает, то должно постоянно меняться, грубо от 0 до 1 вольта
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 08:40   #47
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Между "землей" датчика и сигнальным?
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 08:49   #48
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
По умолчанию

я землю машины использую
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 09:05   #49
FurGaffson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для FurGaffson
 
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 58
Сообщений: 1,540
По умолчанию

Получается, что на осцилл с двумя входами можно подать:
-на первый - сигнал на тахометр
- на второй - сигнал с лямбды
Или я чего то не понимаю?
__________________
Не мешай ехать ни себе, ни машине, ни окружающим.
FurGaffson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2011, 09:48   #50
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FurGaffson Посмотреть сообщение
Получается, что на осцилл с двумя входами можно подать:
-на первый - сигнал на тахометр
- на второй - сигнал с лямбды
Или я чего то не понимаю?
Вот тут мой пост 32:
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=11772&page=2
там картинка есть - 2 лямбды сразу....
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->