"Агрессивное" охлаждение ДВС на XJ - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

admin · 17.05.2011, 09:14

Цитата:

Сообщение от ubn

http://www.radiatorbarn.com/search.php?product=radiator

OPTION 1:
3 ROW, HEAVY DUTY ALL METAL REPLACEMENT

Specifications
Core Size: 31 X 11-1/4 X 1-13/16
Inlet Header: 11-1/4 X 2-5/16
Outlet Header: 11-1/4 X 2-5/16
Inlet Connection: 1-1/4 RIGHT
Outlet Connection: 1-1/2 LEFT
Transmission Oil Cooler: YES
Engine Oil Cooler: NONE
Mounting: TOP CRADLE/BOTTOM PIN
Notes: THREE ROW, BRASS TANKS/COPPER CORE (ALL METAL)
$231.67 1989 JEEP CHEROKEE radiator
$0.00 FREE Shipping in the Continental United States
$0.00 FREE Lifetime Warranty
-$5.00 Online Discount
$226.67 IS YOUR FINAL COST

Для не владеющих Англицким- трехрядный медный цельномет. радиатор. цена с доставкой по сша чуть больше 200 баксов. + притянуть к нам, думаю до 300 можно уложится, как у вас в россию доставка - хз

зря ты так думаешь... ключевое слово ВЕС!!!

как думаешь сколько он весит?

Аксён · 17.05.2011, 11:14

Цитата:

Сообщение от admin

зря ты так думаешь... ключевое слово ВЕС!!!

как думаешь сколько он весит?

У меня машина не спортивная, а выходного дня.
Вес не столь критичен.
Хачууу такую штукенцию!

FatFox · 17.05.2011, 12:35

Цитата:

Сообщение от Аксён

Вес не столь критичен.

Вес критичен для стоимости доставки.

ubn · 14.05.2011, 23:46

я себе все ориентировал на 100 градусов чтоб держало . постоянно 98-100.
считаю это оптимально.

Quadra · 14.05.2011, 23:58

Я ставил от германца какого-го, двухстепенный, 80-84 и 98-102. Ну а термостаты холодные есть любые.

dk77 · 15.05.2011, 08:34

эх больная тема)) буду следить) Аксён тут отписывай все что делать будешь.

ubn · 15.05.2011, 09:20

Quadra, у тебя от БМВ середины 90 годов. он 2 температурный. мы его на рениксовские движки в мопаровские крышки термостатов ставим. таким образом оно оказывается в малом контуре и дает реальную температуру двигла и включат вентиляторы .

Quadra · 15.05.2011, 11:59

Цитата:

Сообщение от ubn

Quadra, у тебя от БМВ середины 90 годов. он 2 температурный. мы его на рениксовские движки в мопаровские крышки термостатов ставим. таким образом оно оказывается в малом контуре и дает реальную температуру двигла и включат вентиляторы .

Скорее от Жопеля какого-то, ибо в магазине где я его брал продают запчасти на Опель и Фольксваген, но не и на БМВ и Мерседес... Хотя думаю они унифицированы, по резьбе почти все одинаковы.

Baj · 15.05.2011, 14:24

Цитата:

Сообщение от ubn

Quadra, у тебя от БМВ середины 90 годов. он 2 температурный. мы его на рениксовские движки в мопаровские крышки термостатов ставим. таким образом оно оказывается в малом контуре и дает реальную температуру двигла и включат вентиляторы .

А что в крышку термостату он вкручивается без переделок? Я так дымаю что датчик включения пропеллера больше намного и в крышку термостата не залезит. Как делали расверливали и нарезали резьбу?

Artery · 15.05.2011, 12:05

Так объясните мне всё таки, зачем так занижать температуру движка? Уже мозг чешется от догадок...

14.05.2011, 23:46	#4
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	я себе все ориентировал на 100 градусов чтоб держало . постоянно 98-100. считаю это оптимально. __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

14.05.2011, 23:58	#5
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 54 Сообщений: 1,367	Я ставил от германца какого-го, двухстепенный, 80-84 и 98-102. Ну а термостаты холодные есть любые. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

15.05.2011, 09:20	#7
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	Quadra, у тебя от БМВ середины 90 годов. он 2 температурный. мы его на рениксовские движки в мопаровские крышки термостатов ставим. таким образом оно оказывается в малом контуре и дает реальную температуру двигла и включат вентиляторы . __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

15.05.2011, 08:34	#6
dk77 Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2010 Адрес: МО, Лыткарино Марка: Оууз Возраст: 47 Сообщений: 664	эх больная тема)) буду следить) Аксён тут отписывай все что делать будешь.

15.05.2011, 12:05	#10
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	Так объясните мне всё таки, зачем так занижать температуру движка? Уже мозг чешется от догадок...