Из "Д" в "R" переключаеш удары?

[Tretiy]

А если у меня не пинается КПП при переключении из Д в R. Она пинается при переключении из любого положения в D. Даже, если задержаться на нейтрали...

При переключении из любого положения в R все ок. Пинков нет.

[Taylor]

Сообщение от Tretiy

А если у меня не пинается КПП при переключении из Д в R. Она пинается при переключении из любого положения в D. Даже, если задержаться на нейтрали...

При переключении из любого положения в R все ок. Пинков нет.

тут смотреть надо. яж не говорю что она обязана пинаться, я говорю что это норма. а пинается в д и не пинается в r может потому что
а) износ тормозной ленты барабана реверса
б) засор в каналах гидроплиты управления реверсом
в) не полное открытие соленоида реверса
г) с реверсом все в порядке, а большой износ клатч пакетов форварда
д) либо с акпп все норм просто непонятная хня с другими деталями трансмиссии

Если масло чистое, не пенится, и коробка не буксует при переключении то забить и ездить дальше. Ну или если совсем нечего делать то скинуть поддон и посмотреть на предмет стружки, а заодно сменить масло с фильтром

[Tretiy]

Забить-то можно, но авто под дальняк готовится и очень не хотелось бы встать где-нить в степях Казахстана/Узбекистана и прочего Монголстана...
Спасибо за инфу!
Надо, наверное, наведаться куда-нить, открыть, посмотреть хоть, шо там и насколько сложнее механики(пока руками не пощупаю, не пойму), поставить точный диагноз...

[Taylor]

Сообщение от Tretiy

Забить-то можно, но авто под дальняк готовится и очень не хотелось бы встать где-нить в степях Казахстана/Узбекистана и прочего Монголстана...
Спасибо за инфу!
Надо, наверное, наведаться куда-нить, открыть, посмотреть хоть, шо там и насколько сложнее механики(пока руками не пощупаю, не пойму), поставить точный диагноз...

по своему опыту скажу что автомат перебрать гораздо проще механики. вернее не так. Если взять две коробки которые ты в жизни не мидел одну мкпп вторую акпп, то с акп будет проще.
Главное разбирать все по мануалу и аккуратненько болт за болтом раскладывать чтоб ничего не перепутать и не про$#$ть. Барабан вынул, стопр снял вынул все из него, следующий барабан и тд.. так что если есть где и руки не из жопы то снимай и разбирай только мануалом обзоведись хорошим. Ну и гидроплиту разбирать нужно аккуратно, там от 4 до 7 шариков и их можно снять и забыть где они были, потом вообще работать не будет

[Tretiy]

Ну, я в такие агрегаты, как РК и МКПП влезал только в крайнем случае. и то всегда с "куратором". Товарищем, который через все это уже прошел и может подсказать, че куда и КАК вставлять, чтобы оно работало нормально. А также на глазощуп/вкус/цвет и т.д. может предварительно увидеть косячные детали.
А дальше уже все ясно и делаешь сам

З.ы. записался к Астухов-сервис. Пущай ребята посмотрят, отдефектуют и, может, параллельно небольшой ликбез проведут =) По результатам отпишусь, в чем суть проблемы.

[Taylor]

Сообщение от Tretiy

Ну, я в такие агрегаты, как РК и МКПП влезал только в крайнем случае. и то всегда с "куратором". Товарищем, который через все это уже прошел и может подсказать, че куда и КАК вставлять, чтобы оно работало нормально. А также на глазощуп/вкус/цвет и т.д. может предварительно увидеть косячные детали.
А дальше уже все ясно и делаешь сам

З.ы. записался к Астухов-сервис. Пущай ребята посмотрят, отдефектуют и, может, параллельно небольшой ликбез проведут =) По результатам отпишусь, в чем суть проблемы.

давай, ждем результатов:-):-):-) надеюсь что неисправность изза паранойи:-):-)

[Tretiy]

Ездил в Астахов-Сервис.
Тоже сказали, что это нормально. А, чтобы исправить, надо, мол, корпус коробки менять..

[Горыныч]

А корпус-то причем? Он что, треснут или внутри расхреначен? Не догоняю...

[Tretiy]

Сказали, мол, или втулку какую разбило, или где-то подточило его.
Я забил, сзади тормоза подтянул и пинаться почти перестало =)

А в сервис я больше не поеду. Ни в какой

[Taylor]

скорее всего они перепутали. Не корпус коробки а золотник нипеля правого заднего колеса. Обычно из за него пинается. Имхо бред, корпус эта часть в которой собираются все барабаны и износ у него только при механическом повреждении