Промывка системы охлаждения.

[kalina]

Вспомнил что у меня валяется от моей тойоты с дырой в середине от вентилятора. Завтра потренируюсь в разборке - сборке на нем, может чего и получится.

[yaromir]

вот лично я, делал так. заливал воды с лимонной кислотой, и ездил с этим делом неделю или две или три. в зависимости от запущенности. высокая температура, высокое давление и постепенное разложение делают своё дело и очень хорошо делают. так что вот эти залил, завел, дал поработать, слил считаю не эффективными мерами.

[kalina]

Сообщение от yaromir

вот лично я, делал так. заливал воды с лимонной кислотой, и ездил с этим делом неделю или две или три. в зависимости от запущенности. высокая температура, высокое давление и постепенное разложение делают своё дело и очень хорошо делают. так что вот эти залил, завел, дал поработать, слил считаю не эффективными мерами.

А ты не помнишь сколько пакетов кислоты сыпал, а то думаю сегодня добавить еще десять (вчера залил пять) - не переборщить бы, как бы хуже не сделать - не разъело бы чего лишнего.

[yaromir]

Сообщение от kalina.687

А ты не помнишь сколько пакетов кислоты сыпал, а то думаю сегодня добавить еще десять (вчера залил пять) - не переборщить бы, как бы хуже не сделать - не разъело бы чего лишнего.

вот я не помню сколько грамм в пакетике было. стандартный пакетик на литр воды делал. чего там лишнего разъест может я хз. только если до этого система текла и туда вместо ремонта герметик лили, таким макаром у меня открывались течи, но я их тупо устранял, в основном это патрубки течь начинали. но и ремонт радиаторов тоже доводилось делать.

[kalina]

Сообщение от yaromir

вот я не помню сколько грамм в пакетике было. стандартный пакетик на литр воды делал. чего там лишнего разъест может я хз. только если до этого система текла и туда вместо ремонта герметик лили, таким макаром у меня открывались течи, но я их тупо устранял, в основном это патрубки течь начинали. но и ремонт радиаторов тоже доводилось делать.

А как ты умудрился алюминевый радиатор отремонтировать? Сейчас купил 10 пакетиков по 30 грамм, думаю все это влить в радиатор и поездить без термостата, в наличии не нашел, надо заказывать, не дай бог после такой промывки потечет радиатор, хоть знать как его можно отремонтировать. А то все в один голос утверждают что алюминевый только на помойку - не отремонтировать.

[Сашка М]

Было время - надо было гнать в Москву машину битую с учета снимать, в радиаторе в сотах дырка - загнули соты, замазали чем-то типа поксипола. На поезду хватило, дальше течь опять проявилась. Но надо было еще заклеить боковую пластиковую банку, заклеить можно было только изнутри. Делали вдвоем - отогнули аккуратно ушки которые банку держат, одно все-таки сломали. Банку сняли, заклеили, воткнули назад, ушки завальцевали как было. Ничего не потекло потом, так машину и продали потом через месяц. Так что починить можно, но все-таки не советую, нервозно как-то ездить и думать что щас где-нить в пробке банку вырвет и тогда только эвакуатор или друзья тебя спасут.

[yaromir]

Сообщение от kalina.687

А как ты умудрился алюминевый радиатор отремонтировать? Сейчас купил 10 пакетиков по 30 грамм, думаю все это влить в радиатор и поездить без термостата, в наличии не нашел, надо заказывать, не дай бог после такой промывки потечет радиатор, хоть знать как его можно отремонтировать. А то все в один голос утверждают что алюминевый только на помойку - не отремонтировать.

да в основном сливной кран лопался. или боковины течь начинали, вернее на старой машине верхняя пластамаска отошла и через неё сочиться антифриз стал, отдал в ремонт, мне этот пластик убрали и вместо нее из аллюминия сделали. так то люминий ремонтируется, у меня знакомый холодильщиком раньше работал так вот он аллюминиевые патрубки точно знаю делает, если радиатор пробить то не знаю может и не делают.

[kalina]

Сообщение от Сашка М

Было время - надо было гнать в Москву машину битую с учета снимать, в радиаторе в сотах дырка - загнули соты, замазали чем-то типа поксипола. На поезду хватило, дальше течь опять проявилась. Но надо было еще заклеить боковую пластиковую банку, заклеить можно было только изнутри. Делали вдвоем - отогнули аккуратно ушки которые банку держат, одно все-таки сломали. Банку сняли, заклеили, воткнули назад, ушки завальцевали как было. Ничего не потекло потом, так машину и продали потом через месяц. Так что починить можно, но все-таки не советую, нервозно как-то ездить и думать что щас где-нить в пробке банку вырвет и тогда только эвакуатор или друзья тебя спасут.

Я отказался от этой затеи. Залил в радиатор 300 грамм разведенной лимонки, стал заливать дистиллированную воду, а у меня вошло от силы семь - восемь литров - это вместо положенных двенадцати. Я в шоке, до какой степени угандошена система охлаждения. Погрел двигатель, у горловины сали плавать очень мелкие хлопья, спустя пол часа вошло еще около полулитра. Завтра проеду несколько километров, солью эту гадость и залью все то же самое по новой. и так буду делать пока не войдут положенные двенадцать литров.

[Сашка М]

сними радик, промой проточной водой и соты промоешь.

[Artery]

Сообщение от kalina.687

Я отказался от этой затеи. Залил в радиатор 300 грамм разведенной лимонки, стал заливать дистиллированную воду, а у меня вошло от силы семь - восемь литров - это вместо положенных двенадцати. Я в шоке, до какой степени угандошена система охлаждения. Погрел двигатель, у горловины сали плавать очень мелкие хлопья, спустя пол часа вошло еще около полулитра. Завтра проеду несколько километров, солью эту гадость и залью все то же самое по новой. и так буду делать пока не войдут положенные двенадцать литров.

Это воздух скорее всего.