15.08.2009, 09:24 | #41 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,464
|
Цитата:
Стоимость покраски указанная вами – заставляет задуматься что красится сей девайс с применением технологий который применяются при покраске кузовных деталей, обычно для покраски бамперов используется порошковая краска, краска имеющая в своей основе элементы пластика, подобные например как Мерконсол(хотя это не краска), дабы покрытие было прочным и боле пригодным для использования в off-условиях. Прошу заметить стоимость установки бампера, который вы привезете из за бугра – необязательна к оплате, так как установку совершенно спокойно можно и нужно произвести самому, так как если и если столкнетесь с незначительными огрехами крепежа, что большая редкость, но явно вы покупаете - элемент готовый и проверенный, а не изобретение Петровича. В Америке есть словосочетание: сделал а не купил (уважительная), при з.п в 2000-3000 у.е в месяц, стоимость бампера составляет 350 у.е, произведенный уважаемой конторой, за 500 – 700 у.е конкретный брендованный девайс. При такой же з.п в России – стоимость девайса произведенного на глаз – 20000руб.!!!!!!!! Где логика -???, метал у нас дороже? Общаясь с амереконЦами они указывают расходники именно материал – 55 – 70 у.е на девайс. У нас это те же самые деньги! Резюмируя: девайс произведенный на глаз местным сварщиком обходится 635у.е (курс 31,5) что подразумевает под собой Конкретный брендовый девайс. По примерам: примеров множество при желании уложиться в 20000руб. уже здесь множество вариаций и исполнений в диапазоне 350у.е (там), есть и дешевле! Главное иметь желание – поиска в нете и подбора компании доставителя. Я уже молчу про стоимость порогов «силовых» за 20000руб. здесь нашими же умельцами. Все из той же серии это при условии купил пару труб согнул по размерам приварил крепеж и покрасил мастикой аки краской и тоже те же 20000руб. – понять бы за ЧТО!!!!!!!
__________________
Jeep Cherokee XJ 4L, 242, 92г.в., Rusty's 4.5", 4:56 gears, TSL 33" ZJ 4L, 231, 94г.в.,31" Chevrolet Tahoe 5,7L Последний раз редактировалось tahoe; 15.08.2009 в 09:28. |
|
15.08.2009, 18:50 | #42 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 33
|
На счёт покраски вы совершенно правы . Покрыты они автоэмалями . Всё из следующих соображений : во-первых клиенты хотят видеть изделия определённого цвета , во-вторых качество порошкового напыления у нас ( в Москве ) оставляет желать лучшего ( всё начинает лупиться через 2-3 месяца ) . Если поцарапали окрашенный бампер , то можете подкрасить его и сами хоть из балончика , а что далать со сползающими чулком лоскутами я не знаю . Если порекомдуете какое-то достойное покрытие - буду блгодарен. Сам покраской не занимаюсь - отсюда и её стоимость.
|
15.08.2009, 19:04 | #43 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 33
|
Теперь о ценовой политике. На мой взгляд мастер ( или Петрович , если вам угодно ) имеет полное право определять стоимость своих услуг , а уж ваше право соглашаться на них или нет. А заявлять , что они нагло ломят цену ( я знаю кокретно таких слов вы не говорили ) - это просто не коректно .
Свои бампера делаю с индивидуальным подходом к автомобилю . Стермление получить изделие максимально похожее на орегинал , но при этом силовое или сотворить так , как-будто тут и было . Вы что-нибудь подобное как на фото видели ? Уважаемый TAHOE , т.к. я человек на этом форуме новый , и разрешения модераторов на саморекламу не получал , то скину вам в личку ссылку на свой форум , где вы можете посмотреть мои изделия , а так же поспорить со мной о всём выше сказанном. |
16.08.2009, 00:24 | #46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 52
Сообщений: 1,945
|
Я бы хотел обратить внимание еще на один аспект данного вопроса. В штатах бампера поставлены на поток и производятся (ан масс) методом штамповки. Павел делает каждый бампер вручную+индивидуальнопод заказчика. Про то что ручная работа от станочной сильно отличаются в цене объяснять надо? Почему ковер сотканный на заводе стоит 100р (цены для примера), а точно такой же изготовленный вручную будет стоить порядка 1000р? Никогда никто не задумывался?
P.S. Прошу заметить, что услугами Павла я не пользовался и защищаю его не из корыстных побуждений. Бампера я себе сам ваяю ;)
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества! Последний раз редактировалось Yastreb; 16.08.2009 в 00:28. |
16.08.2009, 00:36 | #47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.06.2009
Сообщений: 951
|
Согласен.
Благо есть выбор. Знаешь,как дешевле и лучше - делай,покупай,привози и ставь..и т.д. :)
__________________
"97 Cherokee 2.5TD |
16.08.2009, 11:44 | #49 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,464
|
Цитата:
Но стоимость – не оставляет выбора – как тащить от туда!
__________________
Jeep Cherokee XJ 4L, 242, 92г.в., Rusty's 4.5", 4:56 gears, TSL 33" ZJ 4L, 231, 94г.в.,31" Chevrolet Tahoe 5,7L |
|
16.08.2009, 11:55 | #50 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,464
|
Цитата:
А у нас другая сторона – «я могу», «и вот, сколько я хочу», и как таковой стоимость приравнивается от локации данного мастера, и меры его «желания». ТО что он где-то стоит 20000руб., не говорит что он везде должен столько стоить. Но при информации по всем сайтам «форумам» практически везде называется именно эта сумма! Я за правильную и грамотную конкуренцию.
__________________
Jeep Cherokee XJ 4L, 242, 92г.в., Rusty's 4.5", 4:56 gears, TSL 33" ZJ 4L, 231, 94г.в.,31" Chevrolet Tahoe 5,7L |
|