18.02.2021, 13:31 | #42 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 56
Сообщений: 4,216
|
Доо, но люди должны о них знать.
Вот один из каталогов, рекомендованных для использования таможенной службой: https://www.kbb.com И вот с него инфа. Найди там модификацию с 4.7.
__________________
"Не имеющий аналогов" чаще всего означает нахрен никому не нужный. |
18.02.2021, 13:38 | #43 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.07.2016
Адрес: Спб
Марка: 5.2 Орвис
Сообщений: 33
|
Цитата:
|
|
18.02.2021, 13:50 | #44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 56
Сообщений: 4,216
|
Успехов тебе в продаже, остряк. Анекдотами это ты тут народ веселишь, шут гороховый. Никто не обратит внимание, ну никто. Клоун.
__________________
"Не имеющий аналогов" чаще всего означает нахрен никому не нужный. |
18.02.2021, 13:56 | #45 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.07.2016
Адрес: Спб
Марка: 5.2 Орвис
Сообщений: 33
|
|
18.02.2021, 14:00 | #46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 56
Сообщений: 4,216
|
Ты нахрен пойди со своими советами, жыпер. Поколение пепси, *****.
__________________
"Не имеющий аналогов" чаще всего означает нахрен никому не нужный. |
19.02.2021, 12:42 | #47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Самара
Марка: пока нету
Возраст: 47
Сообщений: 873
|
Вот тебе еще пара сказок от меня, посмешнее.
Размер колес не соответствует рекомендованному производителем, отказ в постановке на учёт. Видимый скол на лобовом стекле в районе обзора водителя, отказ в постановке на учёт. А тут двигатель неизвестного происхождения, тем более в официальном каталоге такого нет и никогда не было, экспертиза будет по любому (если без хитрых схем ставить на учет), будет смывка номеров кузова, будет отметка в ПТС об экспертизе, будет много гемороя. Так что смейся на здоровье. |
19.02.2021, 13:25 | #48 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 12.07.2016
Адрес: Спб
Марка: 5.2 Орвис
Сообщений: 33
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Zaraki; 19.02.2021 в 13:54. |
|
19.02.2021, 14:22 | #49 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.08.2012
Адрес: Самара
Марка: пока нету
Возраст: 47
Сообщений: 873
|
Цитата:
Второе, на автомобиль мерседес поставил двигатель такой же как и был (объем, мощность, год выпуска), при постановке на учёт инспектор нашел номер и как оказалось данный двигатель официально не завозился на территорию РФ, по всем базам гибдд он не угонеи не в утиле, но в регистрации отказано, доки изъяты. Или старый двигатель или ГТД на деталь о ввозе на территорию РФ. У Вас по документам двигатель 4,7, таких двигателей ДЖИП никогда не ставил на эту модель, были 4 и 5,2, значит требуется проведение технической экспертизы по факту определения что это стоит на данном авто и почему. Так что тот ГЕМОРОЙ что вы продаёте, будет большим у покупателя. Только через не совсем законный способ постановки на учет, а значит доки кривые и авто кривое, а цена как за хорошее. Продавайте его на авито или авто ру, там есть еще те кто хапнет, но потом номер вашего телефона будет отключен и все дела. Вот Вам разъяснение как менять объем и мощность в ПТС. "Как изменить мощность мотора в ПТС и СТС, если его указали неправильно? Неточности в ПТС или СТС, к сожалению, бывают часто. И, весьма часто неверно может быть указана мощность мотора. К примеру, работник таможни не был внимателен и не посмотрел на год изготовления машины, после этого «неправильно» посмотрел по списку вид мотора, и по итогу вместо 248 л.с. по документам в моторе 269 л.с. Как быть? Конечно, за ненужные лошадиные силы будет приходить налог больше, и чаще всего, льгот не бывает. Что делать? Разрешается ли вносить изменения в СТС/ПТС в отношении мощности машины, если таможенником указано 113 кВТ, а завод-производитель заверил официальной бумагой 105 кВт. Притом ДПС документ завода-производителя не принимает. Что делать? То есть, в таком положении сначала необходимо обращаться к первоисточнику проблемы — обратиться в таможню, где была внесена информация в паспорт авто , с просьбой восстановить справедливость, естественно, прилагая к заявлению официальную бумагу, подтверждающую слова водителя от изготовителя автомобиля. Существует и иной метод, позволяющий внести изменения. Нужно прийти в любой автоэкспертный центр, работники которого сверят информацию и проверят мотор для того, чтобы установить его настоящую мощность. После этого с решением экспертов нужно направиться в Госавтоинспекцию, где будут внесены изменения в ПТС/СТС. Но есть одно «но» — стоимость такой экспертизы около 6 тыс. руб., а срок ожидания 3-4 суток. Когда оба метода не смогли убедить таможню и Госавтоинспекцию, то разобраться в ситуации поможет суд. Тут нужна будет вся документация, а также результат экспертизы на мощность двигателя. В дальнейшем, в соответствии со ст. 264 ГК России «Дела о нахождении фактов, которые имеют юридическое значение», суд примет решение, чтобы сотрудники Госавтоинспекции внесли необходимые поправки." |
|
20.02.2021, 00:57 | #50 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2013
Адрес: Одинцово
Марка: КОАП 12.9......
Возраст: 40
Сообщений: 1,587
|
Комрад спокойнее. У самого авто поставлено было на учёт с явным несоответствием. Тут видимо не все в курсе.
Нет оттс ! Все блеать ! ПНХ тов майор! У меня в жипе 122 а в одном знакомом 5.9 117 с этими же лс будут поставлены на учёт. Не нагоняйте тов. Эксперты) Всем добра, типа ап
__________________
Жып не гомно. Жып не гомно? Жып не гомно??? Ну извините! Последний раз редактировалось Ёсик; 04.04.2021 в 07:54. |