Irbis ttr 250

[Smirnoff]

Сообщение от ПашаАБАКАН

Да все всякое разное говорят. Буду почаще менять и ништяк.

Мотоциклетное масло отличается от автомобильного добавкой антифрикционных присадок, которая дает проскальзывать сцеплению. Если при замене масла заметишь что оно слишком черное (типа как в АКПП при сгоревших фрикционах) то лучше переходи на мотоциклетное масло.

[cheshire]

Эх... не берите китайский хлам - металл мягко говоря какашка, если движки китайцы научились более менее неплохо копировать, то в плане рамы и прочих составляющих - это оч хлипкие моцы.

[alekssandr]

я взял по лесу кататься...полностью доволен

[mig]

Про масло факт.. Друг мой в каву 1100 залил бодягу разок ии запорол накуй мотор,вкладыш провернуло. Мотор в утиль,сезон пехом пока контракт ненашли. Перед тем как уехать навсегда,полсезона на нормальном масле отходил,все ок.

[ПашаАБАКАН]

Сообщение от cheshire

Эх... не берите китайский хлам - металл мягко говоря какашка, если движки китайцы научились более менее неплохо копировать, то в плане рамы и прочих составляющих - это оч хлипкие моцы.

Питбайк сыпется при жесткой эксплуатации, вские дорожники даже при умеренной.
Вывод: питбайк и бережная эксплуатация.:)

[ПашаАБАКАН]

Сообщение от mig

Про масло факт.. Друг мой в каву 1100 залил бодягу разок ии запорол накуй мотор,вкладыш провернуло. Мотор в утиль,сезон пехом пока контракт ненашли. Перед тем как уехать навсегда,полсезона на нормальном масле отходил,все ок.

Ну не надо ж.пу с окном сравнивать. Он в Каву небось и 92 бензин не лил?

[cheshire]

Сообщение от ПашаАБАКАН

Питбайк сыпется при жесткой эксплуатации, вские дорожники даже при умеренной.
Вывод: питбайк и бережная эксплуатация.:)

Сезон эндурил на сибихе - дорога на дачу такова что туда только на чирках и ездить, подвеска на обычной пузотерке начинает стучать после 2-3 поездок на дачу и обратно, а вот сибишка честно отходила туда весну, лето и осень - подвеска даже потеть не начала.

Уже как два сезона на ту же дачу гоняю дрозда (дорожник, да еще и спорт) , единственное что периодически отбиваются яйцы ибо подвеска жестче.

а вот местные китайского пита уговаривают за пару недель катания до ларька за пивом. первыми отваливались подножки, дальше вырывает аморт из рамы ну и т.д. и т.п.

[Богдан]

Был у меня в пользовании целый год, взял практически нулячим. (брал как раз у Лёхи Хадо)
Из основных минусов могу заметить лишь пару вещей которые сразу же менять, а именно: цепь (родная растягивается километров за сто, пришлось поменять на DIDовскую), камеры и резину (это отдельная песня, родные камеры вообще будто бы пластиковые. Не тянутся никак!), и диски родные гнутся на ура, после небольшого прыжка на бордюр им может настать хана, так же после зимней стоянки пришла хана какому то подшипнику в заднем колесе (заменил все на неоригинальные японские по 60р штука). Про поломки кстати не особо понятно, если почитать форум по ирбисам, то можно понять что у народа в первый же день может накрыться вообще всё, а у кого то ездит и не ломается вообще. Как повезёт видать
В мотор не лазяли вообще. Продал по причине аварии на нём же (навернулся и сломал ногу)
На раме кстати спустя год появились мелкие отметинки ржавчины
Ирбис был модели 2012 года (у модели 2013 уже есть ПТСка)
И ещё, когда проектировали этот мотоцикл не всегда думали о удобствах. А именно неудобное узкое сиденье, задницу натирает после буквально 15км, это он какбе намекает что ездить надо стоя по большей части

[Белый Демон]

Богдан, ты забыл написать, что после твоего падения моту ничего не случилось, а новый хозяин (третий) выступает на нём на соревнованиях
Позавчера сосед по гаражу купил ирбис ттр250 2013 модельного года - два дня я его уже успел потестить

+
1. мягкая сидуха - удобно ехать сидя и везти нажопницу
2. есть балансировочный вал - движок работает ровно, не шелохнётся (НО как минус можно отметить отбор мощности)
3. есть защита рук (правда сосед успел наеб..я и она сломалась-лопнула- хетайская же пласмаска)
4.наличие стопа, спидометра, приборки с указанием передач, поворотники


-
1. рама на 2012 м.г. из профиля, а 2013 м.г. из трубы - стала слабее
2. мощность ощутимо меньше из-за глушака (тихо работает, но душит), наличия балансировочного вала и кетайского карба.


ИМХО - себе как второй мот для езды по лесу и бездору буду брать 2012 м.г - покрепче и мощнее, налоги не платить! Но как единственный - лучше брать 2013 м.г. - более (несравнимо) комфортный!

[Богдан]

Для версии 2013 года в комплекте идёт ПТС и такое же отказное письмо (мол спорт инвентарь). Т.е. сам решай что хочешь.
Глушак я думаю можно поставить кстати от 2012.