Слабые места WJ.

[Pim]

Сообщение от Игорюха

Крузак совершенно других денег стоит. 100ка под Лям обойдётся. С таким баблом я уже буду на Додж Рэм смотреть)))))

тот-же член тока в другой руке
мы живем в японцком регионе, бери япошку...
тока из-за цены взял вжика - теперь играюсь в взрослый коструктор

[Игорюха]

Сообщение от DYH

Хороший выбор-чо!
Не покупай JEEP!Оставь нам запчастей!

[dimanoid]

если машина попадется из-под маниака, то большая часть проблем может отсутствовать. кардан уже заменен, фары переделаны, раздатка 242 стоит, маслосьемные поменяны.
а все остальное так же останется.
а. ну еще крестовой кардан делает мозг из-за центрующего шарнира. пыльник рвется, шарнир наворачивается.
в целом машина любит бабло. если что-то ломается, то на весьма приличную сумму. при этом качество оригинальных запчастей весьма печальное. ставил верхние рычаги директпартс и сайленты в мост оригинальные. это сопрягаемые узлы. у директпартса все отлично до сих пор, а в оригинале втулки поотрывало. вот и весь мопар задорого. и во всем остальном то же самое. хочу вот замену шаровых освоить. а то так без штанов остаться можно.

[Игорюха]

Сообщение от Pim

тот-же член тока в другой руке
мы живем в японцком регионе, бери япошку...
тока из-за цены взял вжика - теперь играюсь в взрослый коструктор

Я тоже на цену повелся, ну и на лестные отзывы, которые как оказалось очень контрастны. Буду штудировать до победного))))

[КУБАНЕЦ]

dimanoid, все утрирует или у него и впрям такой упилок и он по себе судит о массе.
Ни с шаровыми, ни с карданом, мостом, шимми у меня и моих знакомых проблем нет и не было.
Тут люди в большинстве своем лифтуются не шибко грамотно, а потом жалуются на зверьков шиммиобразных, а-образников, трение при вывешивании, померании ступиц...
247-я раздатка одна из самых дешевых в Польше и Литве из-за невостребованности.
H.O. спокойно жрет 92-й (об этом кстати сказано в инструкции по эксплуатации), для развития полного потенциала нужен октан выше!
Маслосъемные колпачки - покажите мне другую марку, в которой при их износе не будет жрать масло?! Иль вы думаете что у джипа отличается их конструкция и состав резины!?
ГБО 30-ку стоит!!! Про запаску и баллон - скажите спасибо, что вообще ниша есть в такого размера машине, а не докатка или спрей лежат. Иль производитель должен был позаботится о будущем машины в российских реалиях?
Единственное соглашусь с фарами - нихрена не светят. Установил ксенон линзованный за 5К и нет проблем.
Заслонки климата и подогрев работают без нареканий со времен выполнения реколлов.

[DYH]

Все исправимо, но вот что меня лично бесит, так это каркас сцуко сидушек, пока не проваришь и не усилишь все,так и будет ломатЦо.А бесит, потому, что в стране с самым большим %ожирения сделан этот авто, могли бы пендосы нормальную силовую конструкцию сидух продумать.

[Игорюха]

ну вот хоть у одного нормально ездит!

[dimanoid]

а про степи....
если поставишь хотя бы кастомные рычаги, придумаешь что сделать с бумерангом, поставишь нормальные пружины с лифтом максимум +2 и приличные амортизаторы, панару на ШС, то 5 тыщ по степи тебя он провезет без проблем, если шаровые не подведут. а они могут. вот хоть убейте, до сих пор не вижу преимуществ переднего моста перед независимой подвеской на треугольных рычагах. только одни проблемы с заменой шаровых и все. для таких вещей дюранга больше подходит. я как то думаю в ее сторону. япошки конечно дорогие, но они того стоят именно за счет хорошего запаса прочности, продуманности и простоты конструкции. я про тойоты сейчас. остальное лажа типа вжика, хотя бывают достойные образцы))))

[ryzhijlisik]

не бери!
жЫп говно!
тойота лучше. крузер там 80ый.))))

[Игорюха]

Про октан, я ездил на Сарае минимум на 95!! И это с расходом 18-20л по городу, еще и поливал ему, тогда расход приближался к 30)))
Сейчас без машины ощутима прибавка 1500р в неделю, а так уже привык заправляться. По трассе только очень накладно - 11л. К родителям туда-обратно 900км, выходило под 3000р. Очень дорого кататься, при этом обламываешься с клиренсом в 13см.