05.07.2013, 11:39 | #41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 49
Сообщений: 3,150
|
В библии, видать, ошиблись http://jeep.auto.ru/engines/AMC242/power.htm
А трубу до 94 года видел? В стоке, когда авто лежит на отбойниках переднего моста, кардан не доходит до в мятины мм 7 где-то. Но может во вмятине и более глубокая мысль. Чисто мое ИМХО. То же вмятинка имеется http://www.ebay.com/itm/Omix-Ada-176...31883e&vxp=mtr
__________________
Смерть врагу-хана расчету! Последний раз редактировалось Shilo; 05.07.2013 в 12:04. |
05.07.2013, 12:14 | #42 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,875
|
Цитата:
|
|
05.07.2013, 12:26 | #43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,875
|
на ренгах такого нет, и на чирках после 96 наверное.
мне собственно в ренглер клубе посоветовали сменить старую трубу -показав на вмятину. я для начала купил волькер в академии за три рубля. привез ставить - оно не встало)) сдал нашел новый оригинал на ебэй, приехал с вмятиной. ну и на разборе я такую же трубу видел с такой же фигней. и вот тогда пришло озарение что все это не просто так, а глубокая инженерная мысль. в итоге выхлоп я целиком поменял)) от коллектора до выхлопной трубы. |
09.07.2013, 13:16 | #44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
|
у меня на волкере 91 года (единственный год в которм даунпайп позволяет соединить реникс катбэк с коллектором новым) такой вмятины нет .
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5" |
09.07.2013, 23:43 | #46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Анапа
Марка: cherokee 1993г
Возраст: 46
Сообщений: 1,452
|
я эту вмятину раскатал постепенно забивая шар с большого подшипника и немного подогревал горелкой
|