Решился на СВАП 4.0 - 5.2 - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 12.05.2011, 17:22

Цитата:

Сообщение от kis

А какой от него смысл? И есть ли он вообще?

Если говнецо из двигла уже прёт через вентиляцию, то оно не попрёт во впуск. А будет частично задерживаться в этом фильтре, и частично рассеиваться по подкапотному просранству

Fazerovod · 12.05.2011, 17:35

Кстати Да

это несомненно +

Quadra · 14.05.2011, 01:57

Если вы посмотрите схему вентиляции картера то увидите что через один патрубок всасывает очищенный воздух из коробки воздухана, а другой уже выводит картерные газы в движок (после дроссельной заслонки полюбому давление ниже и там всасывающий эффект больше). Ну и чтобы не засасывало говенцо когда первый штуцер не подключен к фильтру ставят свой маленький фильтр...

Fazerovod · 17.01.2012, 14:11

Процесс свапа почти закончен, подключаем панель и в путь

кста уже заводили

...
P.S. коробас поставил NVху ( просто вовремя подвернулась под руку) , на NSG сварили колокол под 5.2-5.9 (и даже уже собрали на ней) поэтому за ненадобностью могу кому нибудь продать ( за дорого) сам коробас( полностью собран на всех новых узлах), ну или колокол отдельно...

Крайслер · 17.01.2012, 19:52

Цитата:

Сообщение от Fazerovod

Процесс свапа почти закончен, подключаем панель и в путь

кста уже заводили

...
P.S. коробас поставил NVху ( просто вовремя подвернулась под руку) , на NSG сварили колокол под 5.2-5.9 (и даже уже собрали на ней) поэтому за ненадобностью могу кому нибудь продать ( за дорого) сам коробас( полностью собран на всех новых узлах), ну или колокол отдельно...

фото коробаса можно? Что то я не понял что за коробка?

Fazerovod · 17.01.2012, 22:27

Сижу с телефона ссылки не удобно копировать, глянь в библии nsg 370 ставилась на ренги 2,4 и 4.0 и грузовичок мерседес да и еще много куда, она у меня сначала на 2,4 стояла , потом на 4.0 потом хотел под 5,2 но повернулся вариант

Андрей150777 · 17.01.2012, 22:36

Ну так когда уже фото нового варианта будут? Долгая затея оказалась...

Fazerovod · 18.01.2012, 00:41

Как полностью на ходу будет,просто как обычно аппетит растет во время еды , ждал разный тюнинг долго, все красил , пескоструил, делал для себя , не торопясь !

Андрей150777 · 18.01.2012, 00:43

Я Ниссановский полтора месяца втыкал

dimanoid · 18.01.2012, 21:09

Цитата:

Сообщение от Fazerovod

Процесс свапа почти закончен, подключаем панель и в путь

кста уже заводили

...

что, Сань, завтра тестим? а то я уже билеты продавать начал)))))
вы только шапку мою серую не проипите она на дранглере говорят лежала

14.05.2011, 01:57	#43
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 53 Сообщений: 1,367	Если вы посмотрите схему вентиляции картера то увидите что через один патрубок всасывает очищенный воздух из коробки воздухана, а другой уже выводит картерные газы в движок (после дроссельной заслонки полюбому давление ниже и там всасывающий эффект больше). Ну и чтобы не засасывало говенцо когда первый штуцер не подключен к фильтру ставят свой маленький фильтр... __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

12.05.2011, 17:35	#42
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 544	Кстати Да это несомненно +

17.01.2012, 14:11	#44
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 544	Процесс свапа почти закончен, подключаем панель и в путь кста уже заводили ... P.S. коробас поставил NVху ( просто вовремя подвернулась под руку) , на NSG сварили колокол под 5.2-5.9 (и даже уже собрали на ней) поэтому за ненадобностью могу кому нибудь продать ( за дорого) сам коробас( полностью собран на всех новых узлах), ну или колокол отдельно...

17.01.2012, 22:27	#46
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 544	Сижу с телефона ссылки не удобно копировать, глянь в библии nsg 370 ставилась на ренги 2,4 и 4.0 и грузовичок мерседес да и еще много куда, она у меня сначала на 2,4 стояла , потом на 4.0 потом хотел под 5,2 но повернулся вариант

17.01.2012, 22:36	#47
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	Ну так когда уже фото нового варианта будут? Долгая затея оказалась...

18.01.2012, 00:41	#48
Fazerovod Пользователь Житель форума Регистрация: 15.03.2010 Адрес: Воронеж Марка: JEEP Wrangler Сообщений: 544	Как полностью на ходу будет,просто как обычно аппетит растет во время еды , ждал разный тюнинг долго, все красил , пескоструил, делал для себя , не торопясь !

18.01.2012, 00:43	#49
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 47 Сообщений: 7,754	Я Ниссановский полтора месяца втыкал