сколько силикона в муфте 249 РК - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

I-g-o-r · 09.08.2011, 20:36

Цитата:

Сообщение от Roman76

Тут много народу, у которых и валы переставлены и т.д.
Так что надо смотреть по месту, марке движка и году выпуска...

вот-вот

Никита · 10.08.2011, 09:10

Цитата:

Сообщение от -Илья-

почему нет?

потому

попробуйте а потом скажите что да как, как поедет, и сколько протянет муфта

-Илья- · 10.08.2011, 12:40

Roman76, у меня OD и интересуюсь я ею.
Никита, дело в том что я проехал около 50км. без кардана по асвальту. и разницы я не заметил.
судя по схеме и раздатку я разбирал, видел - при снятом переднем кордане виска вращается и передает вращение на хвост к переднему кардану и не прокручивается. простым языком она(вискамуфта) думает что передние колеса вращаются со скоростью задних и в таком случае она не задействована.

Зеленый_Крокодил · 12.10.2011, 10:38

прошел испытания, в воскресенье тянул из кювета десятку... порвал два троса не вытянул, стальным тоже не вытянул, в итоге достали камазом.
НО виска отработала отлично, передний и задний мост одинаково пробуксовывали. т.е. одно переднее и одно заднее работали постоянно. была бы межколесная блокировка может быть и вытащил бы

Sergey.M · 12.10.2011, 10:43

Цитата:

Сообщение от Зеленый_Крокодил

прошел испытания, в воскресенье тянул из кювета десятку... порвал два троса не вытянул, стальным тоже не вытянул, в итоге достали камазом.
НО виска отработала отлично, передний и задний мост одинаково пробуксовывали. т.е. одно переднее и одно заднее работали постоянно. была бы межколесная блокировка может быть и вытащил бы

А, чей фирмы силикон? Тут прозвонился по жидкости, сказали 1 кг в районе 500-от рублей!

Зеленый_Крокодил · 12.10.2011, 11:19

чей не помню 1000 р за кг ПМС -10000, очевидно что наш отечественный, дома на банку посмотрю

Джон · 12.10.2011, 14:43

Я себе ещё проще сделал. вместо силикона я налил в вискомуфту трансмисионного масла. 3000 полет нормальный.
Работает отлично прополо козление , полный привод работает, блокировка работает.

Crys77 · 13.10.2011, 23:56

этих Людей (именно с большой буквы) не победить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sander · 06.02.2012, 12:05

Эксперимент продолжается.
В прошедшую субботу, используя оставшийся силикон Зеленого Крокодила и силы дяди Гены, была отремонтирована моя вискомуфта.
Что было:
Раздатка 249OD с очень тугой муфтой, то есть тест с вывернутыми колесами на сухой поверхности машина проходила, но очень и очень медленно. В паркинге, по гладкому бетону резина пищала, при развороте через рельсы машина подпрыгивала, с приходом зимы появилось ощущение недостаточной поворачиваемости.
Что стало:
Пропали прыжки при разворотах, машина значительно охотней входит в повороты. Появились заднеприводные повадки, но при тесте по снежной целине передок подключался с задержкой буквально в полсекунды.

В общем, я доволен, что не пришлось покупать новую муфту.

Макушкин Ю · 06.02.2012, 12:26

А у меня так: сначала муфта совсем сблокировалась, ездил без пер. кардана (249OD),
потом из старой муфты "выдул" сколько смог родной жидкости, влил туда трансмиссионку.
Сначала она заработала как надо, но радость была не долгой!
Короче после стоянки, например с утра, всё как надо, но после поездки с нормальной скоростью (типа после её прогрева) она снова "слипается".

10.08.2011, 12:40	#43
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 38 Сообщений: 842	Roman76, у меня OD и интересуюсь я ею. Никита, дело в том что я проехал около 50км. без кардана по асвальту. и разницы я не заметил. судя по схеме и раздатку я разбирал, видел - при снятом переднем кордане виска вращается и передает вращение на хвост к переднему кардану и не прокручивается. простым языком она(вискамуфта) думает что передние колеса вращаются со скоростью задних и в таком случае она не задействована.

12.10.2011, 10:38	#44
Зеленый_Крокодил Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2010 Адрес: СПб Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600 Возраст: 45 Сообщений: 2,062	прошел испытания, в воскресенье тянул из кювета десятку... порвал два троса не вытянул, стальным тоже не вытянул, в итоге достали камазом. НО виска отработала отлично, передний и задний мост одинаково пробуксовывали. т.е. одно переднее и одно заднее работали постоянно. была бы межколесная блокировка может быть и вытащил бы

12.10.2011, 11:19	#46
Зеленый_Крокодил Пользователь Житель форума Регистрация: 28.10.2010 Адрес: СПб Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600 Возраст: 45 Сообщений: 2,062	чей не помню 1000 р за кг ПМС -10000, очевидно что наш отечественный, дома на банку посмотрю

12.10.2011, 14:43	#47
Джон Пользователь Житель форума Регистрация: 17.01.2011 Адрес: Казахстан, г.Кустанай Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55 Возраст: 35 Сообщений: 589	Я себе ещё проще сделал. вместо силикона я налил в вискомуфту трансмисионного масла. 3000 полет нормальный. Работает отлично прополо козление , полный привод работает, блокировка работает.

13.10.2011, 23:56	#48
Crys77 Пользователь Житель форума Регистрация: 11.02.2011 Адрес: М.О. Марка: Grand Cherokee ZJ Limited 94г 4.0, 42RE р/к 249 - был ; Pontiac Vibe 1,8 FWD ;Chrysler T&C 3.8 2005 Возраст: 47 Сообщений: 514	этих Людей (именно с большой буквы) не победить!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

06.02.2012, 12:05	#49
Sander Пользователь Новичок Регистрация: 28.09.2011 Адрес: Питер Марка: WJ 4.7 `00 Limited Возраст: 40 Сообщений: 82	Эксперимент продолжается. В прошедшую субботу, используя оставшийся силикон Зеленого Крокодила и силы дяди Гены, была отремонтирована моя вискомуфта. Что было: Раздатка 249OD с очень тугой муфтой, то есть тест с вывернутыми колесами на сухой поверхности машина проходила, но очень и очень медленно. В паркинге, по гладкому бетону резина пищала, при развороте через рельсы машина подпрыгивала, с приходом зимы появилось ощущение недостаточной поворачиваемости. Что стало: Пропали прыжки при разворотах, машина значительно охотней входит в повороты. Появились заднеприводные повадки, но при тесте по снежной целине передок подключался с задержкой буквально в полсекунды. В общем, я доволен, что не пришлось покупать новую муфту.

06.02.2012, 12:26	#50
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 52 Сообщений: 2,749	А у меня так: сначала муфта совсем сблокировалась, ездил без пер. кардана (249OD), потом из старой муфты "выдул" сколько смог родной жидкости, влил туда трансмиссионку. Сначала она заработала как надо, но радость была не долгой! Короче после стоянки, например с утра, всё как надо, но после поездки с нормальной скоростью (типа после её прогрева) она снова "слипается".