10.01.2016, 21:48 | #41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2014
Адрес: Подольск
Марка: Jeep ZJ, 1995
Возраст: 41
Сообщений: 811
|
уже писал в теме платона, стоимость минимальной доставки поднялась на 75 р. в принципе херня, но на каждую фуру приходится порядка сотни клиентов........доход резко поднялся.
|
10.01.2016, 21:54 | #42 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,112
|
кому кризис, а кому мать родная)))
|
10.01.2016, 22:01 | #43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2014
Адрес: Подольск
Марка: Jeep ZJ, 1995
Возраст: 41
Сообщений: 811
|
сам по роду деятельности постоянно общаюсь с перевозчиками. У многих мнения сходятся в том, что правительство решило придавить частные перевозки и оставить титанов, которые проще контролировать и соответсвенно снимать бабло.
|
10.01.2016, 23:25 | #44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
|
что то не на 75р дороже стало, последняя посылка в 21 кг и вроде 0.3 метра обошлась 690. раньше дешевле было.
|
10.01.2016, 23:43 | #45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2014
Адрес: Подольск
Марка: Jeep ZJ, 1995
Возраст: 41
Сообщений: 811
|
я ж и говорю.........минимальная стоимость. Раньше было 500 р. Щас 575. Это за пересыл груза размером и весом примерно как блок сигарет. Соответственно, если груз больше габаритами,или массой, ценник возрастает.
хотя наверняка работает ценовая политика по городам........типа Москва и область дороже чем любой другой город. Например, доставка подушки подлокотника из Калуги в Подольск обошлось как раз 575 р. габариты и вес можно прикинуть. Последний раз редактировалось gerat; 10.01.2016 в 23:49. |
11.01.2016, 06:59 | #46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 52
Сообщений: 2,850
|
Деловые и были дерьмом. Даже по сравнению с автотрейдингом.
А сейчас вообще... Сроки доставки - просто для завлекаловки, по факту дольше. Несколько раз уже было, что не информировали, что груз пришел. На вопрос как так : мы вам звонили! И смс присылали... Аха. При этом за "хранение" исправно насчитывают. два терминала в москве (откуда забирать, если не платить 800р за внутригородскую доставку) явно перегружены, очередь, душно и никто не предупреждает о платном вьезде на территорию (100р). Что интересно, эти 100р по умолчанию включаются в стоимость заказа (даже по телефону если удосужились проинформировать). Т.е. надо доказать, что ты не вьезжал, тогда эти деньги не включат в оплату. Если промолчать - в кассу с полной суммой. Гастарбайтеры на территории работающие (весьма борзые и хамоватые, кстати) не знают где какой номер склада. Или притворяются, что не знают, т.к. когда пришел к нужному "терминалу", то мне было сказано приказным тоном, чтобы я обошел весь комплекс (!) и подошел к этому же строению с другой стороны, типа мне туда. Делать еще один круг (около километра) мне совсем не хотелось и я спокойно (еле сдерживаясь, впрочем) сказал, что я пришел куда было указано и возьму свой груз именно здесь. И когда через о крытые ворота этого склада я посмотрел куда пошел этот хрен мои подозрения подтвердились. Мой груз (весом всего 2кг) лежал на стеллаже ближе с противоположному выходу из этого ангара. Только ему надо было пройти меньше 100м, а мне - обойти весь комплекс этих ангаров (построенных впритык друг а дружке) чтобы подойти к тому выходу. К слову, я потом подьехал туда ради интереса и посмотрел - это был технический выход, никак не пронумерованный и пустой (никого рядом или внутри). Использовался скорее всего для разгрузки фуры на склад - пандус и ряд фур на разгрузке рядом. Отвратное впечатление от ДЛ, короче. Да! В добавок, они начали, как я понимаю, впаривать всем упаковочные мешки с пластиковым хомутом. Рублей 80 если не. ошибаюсь. Смешно вытаскивать из такого мешка (как под картошку 50кг) детальку размером в несколько пачек сигарет. Причем, приезжает такой мешок почти всегда уже где-то рваный или протертый до дыр (это сколько тащить по асфальту надо?) За то удобно такую "упаковку" удобно за шкирвон в фуру в дальний угол с земли закидывать (сам видел). Последний раз редактировалось Rus; 09.02.2016 в 15:46. |
11.01.2016, 08:08 | #47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 41
Сообщений: 1,140
|
Такая же фигня. Ни разу не провёл там больше 10 минут. Напрягает только отсутствие возможности оплатить картой. Въезд свободный, место машину поставить есть, от офиса до склада - 10 метров...
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать. |
12.01.2016, 01:26 | #48 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 651
|
Цитата:
__________________
892635О646три Станислав [B] 2.17[B] |
|
12.01.2016, 01:45 | #49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 52
Сообщений: 2,850
|
Я подозреваю, что тут несколько иной механизм "загибания"... Сложнее)
Сколько наблюдаю за бизнесом в этой стране - все больше ощущение, что от потребителей тут что-то зависит в самую последнюю очередь) Примеров масса: от страховых компаний до коммерческой медицины, банков и сетевых супермаркетов)) |
17.01.2016, 12:57 | #50 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.05.2012
Адрес: Новый Уренгой
Марка: YJ 4.0l.
Возраст: 40
Сообщений: 119
|
Вставлю свои 5 о ДЛ. В моем городе нет офиса этой транспортной компании, ближайший офис в 800 км, хотя груз у отправителя забирают и не предупреждают что нет офиса. Груз доходит до ближайшего офиса и оттуда звонят предлагают либо самим забрать, либо они привезут но за доп. плату превышающую в несколько раз стоимость перевозки по Рф. Звонил в главный офис с претензией, ответили что это отправитель виноват что не посмотрел на отсутствие офиса и все в таком роде.
|