11.10.2014, 14:55 | #42 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: МО.Подольск
Марка: Гранд 4,0.242.AW-4
Сообщений: 1,349
|
Цитата:
конечно все современные палатки рано или поздно протекут. но мы же здравые люди и не будем ставить палатку в болото где и идти то надо в болотных сапогах или откровенную яму перед дождем. даже самая говенная куячепалатка из декатлона при нормальной установке держит 3-4 дневный дождь и штормовой ветер не промокая. только крепить надо чтоб не улетела нафиг. проверено. насчет того что поставились в сухом месте а проснулись в аквариуме это а ) палатка - друшлаг и обсерватория. б ) поставились после надцатого литра водки натянув тент на соседние кусты в) поставились в яму и пошел дождь. насчет гадюки в тамбуре нууу.... кто-то и в лотереи выигрывает суперпризы, не повезло просто. не бывает плохой погоды бывает неправильно подобраное снаряжение. Последний раз редактировалось Solarcat; 11.10.2014 в 15:00. |
|
12.10.2014, 01:07 | #43 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
Цитата:
У нас был вариант «в» Согласен, сами лохи, но вот с палаткой на крыше не надо было бы даже думать на эту тему. С гадюкой не фарт, но чето больше не хочется... Вообщем, я считаю что палатка на крыше, это девайс приносящий удобство. Пользовал не на своей машине, но себе прикуплю. Впечатления гуд! |
|
12.10.2014, 20:54 | #44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: МО.Подольск
Марка: Гранд 4,0.242.AW-4
Сообщений: 1,349
|
посещал север. полуостров рыбачий. ездили компанией в 6 палаток. проблем для постановки не возникало ни разу. ни на пути туда ни на пути обратно.
ИМХО расстояние в 100-200 м между палатками это даже плюс. Никто по пьяни не отольет на твою палатку , никто не упадет на нее запнувшись о оттяжку или не спутает палатки и не завалится спать в чужую. Да и шанс получить после усердного раздувания костра, подбрасывания дров и других операций, сопровождаемых появлением тучи летающих искр из своей палатки обсерваторию минимален. Да и ты выползая ночью по нужде будешь уверен что не повторишь ошибок указанных выше. хотя бывало в жизни что стояли в 5 палаток на пятачке палатка к палатке. но эт были пешие походы , там не до эстетизма было) Последний раз редактировалось Solarcat; 12.10.2014 в 21:06. |
19.10.2014, 13:29 | #45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
|
В качестве палатки офигительно использовали бортовую газель. Три тела в лëгкую + шмотки
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
19.10.2014, 21:20 | #46 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: МО.Подольск
Марка: Гранд 4,0.242.AW-4
Сообщений: 1,349
|
тогда уж буханку. и кровати и столик и крыша над головой и зимой не холодно с печкой дровяной и едет всяко лучще газели
хочу эконолайн форд в полном приводе(((( |
20.10.2014, 20:58 | #47 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
Чисто по мне - пользовать машину как палатку это бредятина, а палатку на машину ставить это извращение. Я спал в палатке, спал в машине, на машине и под машиной, спал на пенке у костра и тупо на земле, спал летом, весной и осенью. Даже "спал" в весенние заморозки в спальнике с температурой экстрима +5 По последнему случаю я отбил берцы о землю как воблу о стол, метнулся в лес по дрова, развёл костёр и когда все замёрздыши повылазили греться мне уже было тепло правда костёр к тому времени потух зато замёрзлики с той же скоростью, что и я метнулись за дровишками. Однозначный случай, когда можно спать в машине - вода вокруг. В других лучше поставить палатку и в спальничек. А вообще отличная тема гамак, в гамаке можно спокойно спать на улице и дождь не проблема. если есть машина - достаточно одного дерева
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
|
20.10.2014, 21:39 | #48 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
Цитата:
|
|
20.10.2014, 23:23 | #49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 651
|
Парни, если вы не спали в подобной палатке, то вам сложно это будет объснить..., - спишь как дома на кровате- ровный пол с полноценным кокосовым матрсом. Да нет тамбура, это не удобно. Но есть большой плюс в скорости разборки- реально 1-2 минуты, сухо при любых осадках, пофиг всякая хрень ползующая ибегущая( ну медведь везде достанет...), удобство, пофиг на грунт под палаткой( камни, болото), прицеп легко выравнивается при помощи одного хайджека... Или специальных домкратных упоров.
Телега немного тяжеловата вышла, но кирпич тащит ее 100-120 легко, там где я ехал с ней по колее он мегя не якорил- не цеплялся... Покатался достаточно прилично с ним...
__________________
892635О646три Станислав [B] 2.17[B] |