jeep 4.0 turbo

[жип]

извините но вы вы все несёте пургу. реникс-низовой, мопар верховой. а STI тогда кто? AMC242 обычный мотор.ничего нижнего я в нём не вижу. я ездил на RB25DET / что тот и другой едут ровно во всём диапазоне оборотов. покаджип не выкрутишь до5000, он ни куда не едет.

[Cheroker]

Сообщение от жип

извините но вы вы все несёте пургу. реникс-низовой, мопар верховой. а STI тогда кто? AMC242 обычный мотор.ничего нижнего я в нём не вижу. я ездил на RB25DET / что тот и другой едут ровно во всём диапазоне оборотов. покаджип не выкрутишь до5000, он ни куда не едет.

Моторы STI EJ20 и EJ25 имеют пики момента при 5000 и 3600 соответственно. И это не "верховые" моторы.

RB25DET ты ездил на той же машине, что и АМС242?)) Трансмиссия и колеса одни и те же были?)

[Cheroker]

Жип,

пик момента у АМС242 я выше написал. Выкручивай хоть на 7000, максимальный момент все равно внизу)

[Scvip]

Мопар и реникс, очевидно кто с каких оборотах тащит. И да, Мопар действительно нужно крутить. И это не я несу пургу, это всё графики)

[Cheroker]

Ребята, график у конкретного данного мотора свой, и различаться одинаковые моторы по графику могут очень сильно. Ведь график зависит от настроек.

Но мне очень хочется, чтоб мне объяснили, какое вообще значение имеет график мотора для турбомодификации этого же мотора?))

А так же хочется услышать, неужели невозможно мотор с графиком пика на 2400 перенастроить на график с пиком при 4000, и наоборот?))

[Cheroker]

Сообщение от Scvip

Мопар и реникс, очевидно кто с каких оборотах тащит. И да, Мопар действительно нужно крутить. И это не я несу пургу, это всё графики)

У двигателя АМС242 с мопар и с реникс одинаковые характеристики динамики момента отродясь.
Не надо путать характеристики двигателя с параметрами его состояния, это не одно и то же.

[Scvip]

Сообщение от Cheroker

У двигателя АМС242 с мопар и с реникс одинаковые характеристики динамики момента отродясь.
Не надо путать характеристики двигателя с параметрами его состояния, это не одно и то же.

Валы разные, владельцы старых чирков возможно дополнят отличия. Судя по полке момента, они ниразу не одинаковые в поведении.

[Cheroker]

Я по этому вопросу спорить не буду. Я назвал низовым АМС242 реникс ли мопар ли не меняет этого.

[Nikola 52 rus]

)))
Ну и? . У 409(про) до 2 тыс об тяги нет вообще. После 2 тыс да, появляется полка момента и он только начинает тянуть развивая дальше обороты.
421 и до 2 тыс тянет уверенно а вот после 3 тыс начинает издыхать.
242 с ними сравнивать глупо, ибо тупо объем. С таким же подходом можно сравнить Биг-блок шеви литров на 7 с 242.

ладно, не буду демагогию разводить... Всем бобра!

[Varnak]

Ребята, а вы знаете что разновидностей 242 много, их далеко не 2 и отличаются они рв. И укаждого свой характер.так что спорить тут не о чем.