|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Они есть еще фирмы Метзегер (канада) номер что то не могу найти. Качества хорошие как и Клевайт (который в райбестосе упакован)
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
Сергей Додышев, ACDelco на сколь знаю Mopar пакует не стремается. и стараюсь покупать ACDelco, MOOG, Mevotech, Delphi. в общем главное не Crown и не Standart который motor products))
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
|
я про zj/wj. там кто-то писал что это от wj сайлент.
конструктивно ацделко другой. не видно внутренней желёзки, втулка не гнутая. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Москва
Марка: Jeep grand cherokee limited WJ 4,7 2004
Сообщений: 293
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 42
Сообщений: 1,804
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 42
Сообщений: 1,804
|
совсем ни разу. сам своё шимми именно балансировкой вылечил. но и возникшее устранялось тормозом либо газом в пол. и диапазон скорости от 70 до 90 км час был. после грязи выше 50 было не разогнаться иначе шимми возникал тупо от скорости, на абсолютно ровной дороге.
|
|
|
|