|
|
|
22.08.2017, 15:42
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
|
|
|
|
|
22.08.2017, 14:19
|
#2 | ||
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
22.08.2017, 16:56
|
#3 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Таких сказочников на любом форуме есть. )) Причем, таких уверенных в себе... ))
|
|
|
|
|
22.08.2017, 17:44
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,229
|
Я поставил 4 поколения на 5.9 и такой баллон
фотка криво встала))))95 литров |
|
|
|
|
23.08.2017, 13:22
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Саратов
Марка: WJ 4.0 2002 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 345
|
Есть вопрос. Авто WJ 4.0 газ OMVL 4-поколение. Катализаторы на месте и 4 лямбды тоже.
На газу машину трясет на холостых, а на бензине - нет (ПОЧТИ нет). Т.е. супер ровно мотор на бензине тоже не работает. Газ усиливает эту проблему. В пробках стоять невозможно, охота из машины выйти.. Подробности следующие. 1. Если смотреть прям на сам мотор положа на него руку, то на бензине его точно также потряхивает, но амплитуда меньше - и это не ощущается в салоне. На газу трясет сильнее и меня в салоне на сиденье раскачивает подбрасывает и потряхивает. Сидишь как на вибростенде. 2. Сильнее всего трясет на драйве. В нейтрали с включенным климатом - работает ровнее всего - просто дрожит, но ровно. 3. Четыре дня назад перебиралась газовая система: редуктор и форсунки, шланги новые. 4. В монитор компа смотрел, хотя нихрена я в нем не понимаю, но мастер сказал что по мониторным показаниям вопросов нет, т.е. все хорошо. 5. Едет машина нормально и жрет как обычно (т.е. последние 4 года и 50тмиль, 20 литров +/-) 6. Свечи я не так давно (3-5 ткм назад) поставил Денсо иридий IK16TT (для LPG на мою машину по каталогу Денсо) Собственно вопрос как всегда: Кто виноват и что делать? P.S. Есть вообще в природе на жыпах 4,0 моторы, которые работают ровно чтобы прям монета на ребре на клапанной крышке стояла? |
|
|
|
|
23.08.2017, 14:11
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
|
Цитата:
Для четвертого поколения очень важно что бы бензиновая система была полностью исправна. |
|
|
|
|
|
23.08.2017, 13:24
|
#7 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.02.2016
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep ZJ 4.0 231 AW4
Возраст: 44
Сообщений: 130
|
Цитата:
__________________
Jeep ZJ 4.0 231 AW4 +7 9O5 955 5511 Новосибирск |
|
|
|
|
|
23.08.2017, 21:05
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
|
На 4х литровом вжике у товарища установили газ. При наборе скорости мотор тоже трясло. Что только не делали ни чего не помогало. Потом методом тыка отключая цилиндры выяснили что 6горшок чудит так на газу. Отдельно обогатили только его, это просто сделать на диджитронике. Стало намного лучьше. Так он и ездил год или два. Потом ему пришлось поменять лямбда датчик перед катализатором. Их у него всего две. После замены на газу мотор работал с перебоями, оказалось заливает шестой горшок который был обогощенн ранее. Убрали обогощение, заново отколибровали и мотор ожил. Ни каких компенсаций по горшка отдельно больше не требовалось. Работает уже болше года без проблем. Система сама постепенно адаптируется под газ.
|
|
|
|
 |
| Метки |
| landi renzo, газ, газовое оборудование |
|
|
Комбинированный вид
