Установка на Jeep WJ мостов от Patrol Y61 - Страница 45 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

мышь33 · 17.02.2015, 20:09

Кардан от Тайоты надёжнее, доступней, дешевле, весь шприцуеца.

Бородатый · 17.02.2015, 21:13

Цитата:

Сообщение от мышь33

Кардан от Тайоты надёжнее, доступней, дешевле, весь шприцуеца.

У меня карданы оба все шприцуется и шарниры гука.Кроме ух(скобок)Не вижу слабых мест.Карданы не родные,перед тюнинг,зад Москов переделка.

MOPARыш · 17.02.2015, 23:45

Цитата:

Сообщение от мышь33

Кардан от Тайоты надёжнее, доступней, дешевле, весь шприцуеца.

И шлицевое раза в два толще

WJeep · 17.02.2015, 23:49

Цитата:

Сообщение от MOPARыш

И шлицевое раза в два толще

А теперь дружно представим ситуацию. Мост не завернет, потому что крепкий, кардан не завернет, потому что крепкий. Что начнет заворачивать? Правильно, раздатку или коробку. Увольте, кардан дешевле.

vladoss76 · 18.02.2015, 10:44

Слабое звено должно быть:-)уж лучше кардан чем коробас или раздатка:-)хотя можно Атлас поставить.....да и короб можно усилить.

чатланин · 18.02.2015, 20:18

А у меня печалька, сгоняли 700 км забрали мосты- но они оказались от к160 под рессоры перед не банджо и зад со смещением в право..., вообщем не то, но забрали.... Ниссаномостопроккт временно зависает....

мышь33 · 20.02.2015, 12:47

Цитата:

Сообщение от чатланин

А у меня печалька, сгоняли 700 км забрали мосты- но они оказались от к160 под рессоры перед не банджо и зад со смещением в право..., вообщем не то, но забрали.... Ниссаномостопроккт временно зависает....

Мы такой же мост от к160 сей час будем продавать. Уже перечулкованый, с новыми сальниками и подшипниками, но без пары и хабов. Пара и хабы на выбор любые.

чатланин · 21.02.2015, 14:21

Цитата:

Сообщение от мышь33

Мы такой же мост от к160 сей час будем продавать. Уже перечулкованый, с новыми сальниками и подшипниками, но без пары и хабов. Пара и хабы на выбор любые.

Он слабее чем 60,61й - хотя много сильнее даны 30
Я его разобрал, пара и диф нормуль, шрусы походят, но с износом уже, шкворневым подшипникам трындец( особенно нижним) ступицы пока не стал дербанеть... У меня там пары 4,3 - мне самое оно, но хочется от 60 го, посильнее...

мышь33 · 22.02.2015, 12:10

Цитата:

Сообщение от чатланин

Он слабее чем 60,61й - хотя много сильнее даны 30
Я его разобрал, пара и диф нормуль, шрусы походят, но с износом уже, шкворневым подшипникам трындец( особенно нижним) ступицы пока не стал дербанеть... У меня там пары 4,3 - мне самое оно, но хочется от 60 го, посильнее...

У к160 пара 8-8,25. У60-61 наверно 9,5-9,85, зачем такая огромная? Полуоси, шрусы, ступицы, кулаки и всё остальное одинаковое с 60-61. На полуосях лишь разница где сальник работает. У к160 как на д30 у центра, а у 60-61 как на всех остальных у шара. Кстати, шкворневые как говорят подходят от ступицы 2101.

Ёсик · 18.02.2015, 20:33

засада - сошку надо ставить вперед от редуктора - иначе поворачивает наоборот )))) руль в лево колесо вправо ))
сдвигаем редуктор ещё назад и сошку делаем вперед - немного переделок (кузов не трогаем) перенос трубки кондиционера и по новому перепроведем нижний шланг на радиатор охлаждения двигателя.

17.02.2015, 20:09	#1
мышь33 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.09.2012 Адрес: подмосквичь Марка: Был Cherokee XJ Возраст: 38 Сообщений: 1,313	Кардан от Тайоты надёжнее, доступней, дешевле, весь шприцуеца. __________________ 8-926-390-9701 Иван

18.02.2015, 20:18	#6
чатланин Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Москва,С.Бутово Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim Сообщений: 651	А у меня печалька, сгоняли 700 км забрали мосты- но они оказались от к160 под рессоры перед не банджо и зад со смещением в право..., вообщем не то, но забрали.... Ниссаномостопроккт временно зависает.... __________________ 892635О646три Станислав [B] 2.17[B]

18.02.2015, 20:33	#10
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	засада - сошку надо ставить вперед от редуктора - иначе поворачивает наоборот )))) руль в лево колесо вправо )) сдвигаем редуктор ещё назад и сошку делаем вперед - немного переделок (кузов не трогаем) перенос трубки кондиционера и по новому перепроведем нижний шланг на радиатор охлаждения двигателя. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

18.02.2015, 10:44	#5
vladoss76 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.01.2013 Адрес: Мск Лужники Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп Возраст: 48 Сообщений: 2,009	Слабое звено должно быть:-)уж лучше кардан чем коробас или раздатка:-)хотя можно Атлас поставить.....да и короб можно усилить.