28.11.2015, 18:32 | #441 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 2,465
|
|
28.11.2015, 21:02 | #442 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
И? Померяю. Дальше что делать? Ехать на рынок и сравнивать?
Паджеро-2 вроде бы. |
28.11.2015, 21:04 | #443 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,867
|
было два-2 варианта.разница в диаметрах саленблоков.я нашел клюхи,заказал саленты-сувать,а они меньше.токарь выточил втулку-трубку и все получилось
|
28.11.2015, 23:03 | #444 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: москва (Братеево)
Марка: джип ZJ 5,2 1994г.
Возраст: 45
Сообщений: 1,287
|
Вот таквот!))без рукоприкладства не куда!)))))
__________________
пункт 2.17! Николай 89263546902,89266119022 Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/ |
29.11.2015, 02:03 | #445 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 2,465
|
Цитата:
Можно размеры сайлента на этом сайте ввести,и номер через экзист кроссануть на нормального производителя http://vtr.su |
|
29.11.2015, 18:30 | #446 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,749
|
MB 631492 это который с промежуточной металлической вставкой,
MR 112891 это у которого вся "внутренность" резиновая. Я ставил полиуретановые (точка опоры), убить так и не смог! |
29.11.2015, 21:19 | #447 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 2,465
|
Цитата:
Точка опоры хороший полик.Друг на митсе 3-й год убивает.Безрезультатно.Секас с установкой,но оно того стоит.Да и цены не могут не радовать. |
|
30.11.2015, 08:50 | #448 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,749
|
Цитата:
И ещё - было дело пришли СБ которые вместо "полнотелых", а они по внешнему на пару мм меньше. А клюшки были под СБ со вставками, то бишь - не те... В итоге эти СБ со вставками не выпрессовали полностью, а "вырезали" оставив наружнюю металлическую обойму СБ в клюшке. И внутрь этой обоймы запрессовали "точку опоры" - всё встало нормально! |
|
30.11.2015, 16:49 | #449 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 2,465
|
Цитата:
Правильно.Даже в инструкции "точки опоры" чёрным по белому написано что полик прессуется в штатную обойму.Мы при установке "точки" старые сайленты выжигаем,оставляя обойму на месте. |
|
30.11.2015, 22:23 | #450 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Был и нету
Возраст: 42
Сообщений: 1,182
|
Я на бывшем субаре форике 300-сот сильном ставил почти всю подвеску из полиуретана(брал на полиуретан.ру, не реклама). Так вот я ездил на нем ооочень агрессивно, за 3 года даже намека на то что у меня где-то стукнуло, рычаги можно было снять, помыть и как новые продать, потом продал у себя в городе он еще 3 года откатал о подвеске ни слова и продался. На моем жипе кое где второй год стоят и вроде ничего.
__________________
Люблю свою машину.. |