хороший\хреновый неоригинал на ВЖИКА

[webmac]

Сообщение от kalina.687

Сайлентблоки VTR усиленные в бумеранг говно поганое - не отходили и трех тыщь по асфальту!!! Правый уже разорван в хлам, левый держится на одном волоске!!! Полез смотреть из за стуков в заднем мосту. Я в гневе!!! В жизни больше не возьму это говно!!!!!!! Если кто знает сайт этой поганой компании - киньте ссылку, напишу им что я о них думаю, может кто прочитает и откажется от их блядской продукции. Даже на жигулях наши русские сайленты ходят в разы дольше!

У них раз на раз качество, у меня овалы усиленные два сразу же как холодец, а два нормальные. В бумеранге пока вроде нормально.
Рекомендую там брать вместо двух сразу 4, ибо два из них будут гавно

[Borisch105]

Сообщение от kalina.687

Сайлентблоки VTR усиленные в бумеранг говно поганое - не отходили и трех тыщь по асфальту!!!

Может какой то брак попался??или слесаря с кривыми руками не так запрессовали??!!
Я себе Ставил прошлой осенью, сегодня спецом посмотрел, потрепанные немного,но живые. езда каждый день 16км по не лучшей грунтовки

[kalina]

Сообщение от Borisch105

Может какой то брак попался??или слесаря с кривыми руками не так запрессовали??!!
Я себе Ставил прошлой осенью, сегодня спецом посмотрел, потрепанные немного,но живые. езда каждый день 16км по не лучшей грунтовки

Не знаю как на счет брака, а ездил по асфальту, на счет кривых рук - ставил сам, отписывался ранее в этой теме, старые сйленты из бумеранга еле выдавил, а это говно зашло от руки (пришлось сваркой прихватывать на три точки), сперва подумал что резина из за сварки отслоилась от обоймы, но нет, все резиновые перегородки разорвало в хлам - вывод один - резиновая смесь полное говно. Получается как только я их поставил, их сразу же начало рвать, т.к. непонятные стуки сзади появились уже давно, я не мог понять что это такое, **** стала подгуливать. На бумеранг и мыслей не было, пока вчера не слез в яму с монтажкой, начал качать левой рукой (на правой пальцы сломаны) и акуел.....

[kalina]

Сообщение от Сашка М

http://vtr.su/

Спасибо за ссылку, сейчас веду с ними гневную переписку....

[kalina]

Система 10:49:34
Запуск системы. [13.9.2013 10:49:34]

Подождите, идет соединение с консультантом. Это может занять от нескольких секунд до нескольких минут.


administrator вошел в чат.
administrator 10:49:42
Hello Александр, my name is administrator, how may I help you?

Добрый день


в чем проблема?
Александр 10:53:37
Ну я же написал что хочу написать отзыв о вашей продукции чтоб люди знали что покупают, но вот где на вашем сайте это сделать? На форуме из ста человек девяносто проклинают вашу продукцию...
administrator 10:54:42
негодование ваше я понял, я прошу обосновать ваши слова
Александр 10:59:22
Я же выше написал что купил и поставил ваши усиленные сайлентблоки, не прошло и трех тысяч км пробега как их разорвало в хлам, мост задний стал гулять.. езда по асфальту, машина не лифтованна.
administrator 11:00:50
артикул наш помните?

где производилась замена


куда ставили? что за машина?

и дайте пожалуйста ссылку на тот форум, где "На форуме из ста человек девяносто проклинают вашу продукцию..." мне очень интересно


Александр 11:16:31
Сейчас сразу не нашел артикул, но обязательно найду, т.к. я на форуме выкладывал фото, менял сам, машина джип гранд чероки https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=44299 и это только дона тема, а тем таких очень много...
И почему то на этом переписка закончилась, изучают темы наверное...

[kalina]

http://vtr.su/shop/silentbush/61


о верхнем рычаге бумеранге на WJ

тут 2 КРИТИЧНЫХ особенности установки их! во первых, СТРОГО устанавливать согласно пазам (дыркам) в соответствии! иначе будут работать неверно!


2-затяжка болтов после их установки ТОЛЬКО ПОД ВЕСОМ собственным! иначе они будут работать на скручивание, а не на хождение

при выполнении всех этих условий наши будут ходить! 3 тыс - это нереально мало для хождения нащего резинового массива, чтобы он порвался


Александр 12:58:09
Вопрос следующий:

Вопрос следующий: 1. О каких пазах (дырках)идет речь? На внешней обойме нет никаких дырок, если про внутренние дырки - то относительно чего их строго ставить???? 2. Я снимал и ставил бумеранг под собственным весом авто, ничего не домкратил, про затяжку под собственным весом знаю еще со времен училища (учился на автослесаря). Если они порвались только у меня одного, то я бы перед вами извинился, но они не ходят ни у кого! Максимум что они живут - это 10,000 км! И это не мои слова, а это статистика и не только с нашего форума!!!


administrator 13:10:31
1. http://cdn2.autopartsnetwork.com/ima...1_20111215.jpg

придем к тому, что я вынесу этот момент на совещание технологу


будем разбираться



Ну что ж, если это не пустые слова, то возможно качество исправят?

[kalina]

1. http://cdn2.autopartsnetwork.com/ima...1_20111215.jpg

придем к тому, что я вынесу этот момент на совещание технологу


будем разбираться
Александр 13:21:53
Ну что ж, надеюсь что вы разберетесь и повысите качество вашей продукции, а на данный момент ваша компания потеряла очень много клиентов - с вами больше не хотят связываться люди которые хоть раз уже обожглись, и мало того, вы потеряли очень много потенциальных клиентов, т.к. эта тема(с сайленблоками) очень актуальна не только для джипов......
administrator 13:31:40
качество резины у нас всегда высокое, возможно я подиму тему о производсте этой позиции именно в полиуретане

слишком большая нагрузка в этом узле возможно


протестируем, разберемся

спасибо за внимательность

[Сашка М]

В полиуретане они поднимут... да че, пусть сразу из говна лепят тогда и все. То же мне, панацею нашли, олени.

Хорошо что не стал курочить панару свою, хотя сайленты их уже купил. Дурная голова как говорится.

[sash-a]

купил топливный фильтр фирмы SCT, хрена он подошел,с виду такой-же а вот нижний датчик неустановить на фильтр так чтобы из под него саляра не лилась ручьем,

[Сашка М]

не на том экономишь