Про клюшки

[max78]

прикупил я себе пару клюшек от уаза занедорого,и вот теперь чето думаю,не слабоваты на перед+мерсопружины.Есть ли у кого опыт пользования именно от уаза?Думал все четыре такие воткнуть,или все-таки на перед паджеро со штырем?Переваривать на сайлент не буду.

[barracuda]

Сообщение от max78

прикупил я себе пару клюшек от уаза занедорого,и вот теперь чето думаю,не слабоваты на перед+мерсопружины.Есть ли у кого опыт пользования именно от уаза?Думал все четыре такие воткнуть,или все-таки на перед паджеро со штырем?Переваривать на сайлент не буду.

на уазовских клюшках полно машин. ставь все будет нормально.

[мышь33]

Сообщение от max78

прикупил я себе пару клюшек от уаза занедорого,и вот теперь чето думаю,не слабоваты на перед+мерсопружины.Есть ли у кого опыт пользования именно от уаза?Думал все четыре такие воткнуть,или все-таки на перед паджеро со штырем?Переваривать на сайлент не буду.

Три наши машины на клуках УАЗ. Чирок и блейзер пере и пружины от мерса. Гранд перед и зад. Без проблем.

[ryzhijlisik]

Сообщение от чатланин

клюшки оно хорошо, но не забывайте про сайлентблоки! Ибо их растояние между друг другом рассчитано на колесо штатной машины( обычно не более 29") и вес той машины, ну и мотор с его моментом.
Поэтому- мое мнение- хренатень полная. Если машина лифтованна и стоя колеса 33" будете сайленты менять( даже полиуретан) через 3-4 месяца дорожной эксплуатации. Расстояние между сайлентблоками рассчитывается от размера колеса и только тогда эта конструкция имеет право на жизнь! Берите нормальный комплект лонг армов прд джип, он гораздо долговечнее будет чем эта хренатень от паджеры , а тем более от уаза( патра и хантера- я ими по работе занимаюсь...) сделал много вариантов подвесок людям ну и на своем кирпиче в традициях роккроулинг - имею в этом понятие...

Эбать. Вот это перл.
Как это я его пропустил?
Вот сразу стало понятно, какой ты крутой спец.

[Gorbat]

Почти 2 года стоят клюшки от паджеро на заднем мосту, перевёрнутые, ничего не рвёт и не ломает. Сайленты живее живых. Колёса 35", езжу по горам.

[max78]

Сообщение от мышь33

Три наши машины на клуках УАЗ. Чирок и блейзер пере и пружины от мерса. Гранд перед и зад. Без проблем.

Как крепили клюхи к кузову,ну и фото бы желательно

[Gorbat]

max78, можно как вариант купить готовые кронштейны продольной штанги УАЗ и приварить. Цена около 600 рублей.

[max78]

Про это я в курсе,интересно как у вас сделано

[Gorbat]

max78, Давно ещё я скидывал свой вариант, как установили задние клюшки от паджеро.

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...6&postcount=65

[vladoss76]

Сообщение от ryzhijlisik

Эбать. Вот это перл.
Как это я его пропустил?
Вот сразу стало понятно, какой ты крутой спец.

Ден,эт ещё что....мне один "крутой спец" на драйве написал что Уазовский "штырь" на клюшке лучше чем сайлент в паджеровских,дэфовских и прочих клюках,потому что позволяет рычагу работать в любой плоскостида еще и на 180 градусов на что я посоветовал ему хотя б на бумажке нарисовать то что сказал, а потом уже ересь писать всякую....за это он меня в черный список внес